ميناء الناظور غرب المتوسط.. بوابة المغرب نحو الأسواق العالمية والطاقة المستدامة
ميناء الناظور غرب المتوسط.. بوابة المغرب نحو الأسواق العالمية والطاقة المستدامة
هيئة التحرير
5 ديسمبر 2025 – 12:50
0
حجم الخط:
استمع للخبر
هبة بريس – محمد زريوح
في خطوة استراتيجية تهدف إلى تعزيز مكانة المغرب على الساحة الدولية، يستعد المغرب لإطلاق مشروع ميناء “الناظور غرب المتوسط” خلال العام المقبل. يُعد هذا المشروع أحد أكبر المشاريع المينائية في المنطقة، حيث يتوقع أن يسهم بشكل كبير في تطوير القطاع اللوجستي وتعزيز الاقتصاد الوطني. يتميز المشروع باستثمار حكومي ضخم بلغ 40 مليار درهم، مع توقعات لجذب استثمارات مماثلة من القطاع الخاص، مما يعكس حجم الثقة والتطلعات المعلقة على هذا الميناء الجديد.
قدرات الميناء الاستيعابية وأهمية الموقع
يقع الميناء بالقرب من مدينة الناظور، ويتميز بقدرة استيعابية هائلة تصل إلى 5.5 مليون حاوية سنويًا، مما يجعله من بين أكبر الموانئ في شمال إفريقيا. كما يضطلع الميناء بدور ريادي في تخزين المواد الهيدروكربونية، إذ يتمتع بقدرة تخزين تصل إلى 25 مليون طن، ليصبح بذلك أكبر خزان طاقي في المملكة. الميناء سيشهد أيضًا استضافة أول محطة لاستقبال الغاز الطبيعي المسال، والتي من المقرر أن تبدأ عملياتها في عام 2027، بطاقة استيعابية تصل إلى 175 ألف متر مكعب، مما يدعم رؤية المغرب للتحول إلى الطاقة النظيفة وتقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري.
تطوير البنية التحتية: استثمارات حكومية وإعداد متكامل
منذ تأسيس شركة “الناظور غرب المتوسط” في 2012، بدأت الاستثمارات في تطوير البنية التحتية للميناء، حيث تم ربطه بشبكة من الطرق السريعة والسكك الحديدية لتسهيل تدفق الحركة التجارية. كما تم التركيز على تزويد الميناء بمصادر طاقة نظيفة، بما يضمن توفير منصة لوجستية ذات معايير عالمية. محمد جمال بنجلون، المدير العام للمشروع، يؤكد أن الهدف الرئيسي هو تنمية منطقة الشرق المغربي من خلال إنشاء مناطق صناعية ولوجستية ترتبط مباشرة بالأسواق العالمية.
القطاع الخاص: شريك استثماري فاعل
دخل القطاع الخاص في المشروع بقوة، حيث تم تخصيص أكثر من 6 مليارات درهم لإنشاء محطتين للحاويات، بالإضافة إلى استثمارات أخرى في مشاريع تخزين الهيدروكربونات، التي بلغت قيمتها 3 مليارات درهم. كما تم إنشاء محطات للصب وتحميل السفن، مما يعكس رغبة القطاع الخاص في المساهمة الفعالة في تطوير هذا المشروع الكبير. الميناء يعد أول ورش وطني يحصل على تمويل عبر سندات الاقتراض بقيمة 1.2 مليار درهم قبل الدخول في مرحلة الاستغلال، وهو ما يعكس الثقة الكبيرة التي يوليها المستثمرون المحليون.
شراكات دولية واستثمارات عالمية
لم يتأخر القطاع الدولي في الانضمام إلى المشروع، إذ تم منح عقد تشغيل إحدى محطات الميناء لشركة “مرسى المغرب” بالشراكة مع شركة “MSC”، عملاق الحاويات العالمي. هذا العقد، الذي يمتد لـ 25 عامًا، يتضمن استثمارًا أوليًا بقيمة 280 مليون يورو، مما يعزز من مكانة المغرب كمركز تجاري عالمي. هذه الشراكة تمثل خطوة هامة نحو تعزيز التنافسية في القطاع المينائي بالمملكة.
ميناء الداخلة الأطلسي: تعزيز بوابة المغرب نحو إفريقيا
وفي إطار استراتيجي آخر، يتواصل العمل في ميناء الداخلة الأطلسي، الذي وصل إلى نسبة إنجاز تبلغ 50% ومن المتوقع أن يدخل حيز الخدمة في 2028. هذا الميناء سيعزز من قدرة المغرب على الوصول إلى الأسواق الإفريقية، ويوفر منشآت للصيد البحري والتجارة وتخزين المحروقات والهيدروجين الأخضر. المشروع يعد بمثابة خطوة إضافية في تعزيز التكامل الاقتصادي مع القارة الإفريقية ودعم النمو الاقتصادي في المنطقة.
شارك المقال
كيف واجهت طهران محاولات خلخلة الداخل الإيراني؟
شهدت إيران تصعيدا عسكريا غير مسبوق خلال الأسابيع الثلاثة الماضية، مع تكثيف إسرائيل والولاي…