عبد الصمد قيوح
تراند اليوم |
1–شركة صينية تبدأ رحلات مباشرة بين شنغاي والدار البيضاء الأحد المقبل
هسبريس من الرباط
علمت جريدة هسبريس الإلكترونية من مصادر عليمة أن وزير النقل واللوجستيك، عبد الصمد قيوح، وقع على قرار التأشير لشركة “شنغاي للطيران” الصينية بتنظيم رحلات مباشرة من مطار “بودونغ” بالمدينة الصينية العملاقة ومطار محمد الخامس الدولي بالدار البيضاء، وذلك لتعزيز حركة النقل الجوي بين المغرب والصين. ووفق المصادر ذاته، فإن القرار يأتي استجابة للطلب الذي كانت قد تقدمت به الشركة الصينية منذ سنة 2022، والذي من شأنه أن يقدم دفعة جديدة في إطار العلاقات المغربية الصينية، والانفتاح أكثر على السوق الصينية الواعدة. وأكدت المصادر جيدة الاطلاع أن يوم الأحد المقبل سيشهد تنظيم أولى رحلات الخط المباشر الثاني من نوعه بين المغرب والصين، بعد خط الدار البيضاء ــ بيكين، إذ سيعمل الخط الجديد على توفير إمكانيات أكبر لرجال الأعمال المغاربة والصينيين لتبادل الزيارات واستكشاف آفاق التعاون والاستثمار في كلا البلدين الصديقين. وحسب المصادر ذاتها، فإن الخط المذكور يأتي في سياق يعرف فيه المغرب انتعاشة متزايدة على مستوى القطاع السياحي، الذي يراهن القائمون عليه على المزيد من الانفتاح على السوق الصينية الواعدة وإمكانياتها الكبيرة لفتح الباب أمام الشعب الصيني لاكتشاف المؤهلات الطبيعية والتاريخية التي تزخر بها المملكة في المستقبل. وبخصوص التحديات والتأثيرات التي يمكن أن يشكلها الترخيص الجديد على قوة وتنافسية شركة الخطوط الملكية المغربية، شدد المصدر ذاته على أن حقوق الشركة المغربية “محفوظة”، معتبرا أن هذا الخط الجديد يدعم تكامل أدوارها بالنسبة للبلاد والسوق الوطنية. يذكر أن المغرب ينشد في السنوات الأخيرة تعزيز جاذبيته السياحية وفق استراتيجيات مدروسة، تستهدف الانفتاح على أسواق سياحية جديدة غير التقليدية، سواء في أمريكا اللاتينية أو آسيا وشرق القارة الصفراء. كما أكدت المصادر ذاتها أنه من المرتقب أن تعيد الخطوط الملكية المغربية تشغيل الخط الجوي المباشر بين الدار البيضاء وبكين، في غضون الأيام المقبلة، وذلك بعد توقف دام خمس سنوات بسبب تداعيات جائحة “كوفيد-19”. The post شركة صينية تبدأ رحلات مباشرة بين شنغاي والدار البيضاء الأحد المقبل appeared first on Hespress – هسبريس جريدة إلكترونية مغربية.
2–المكتب الوطني للسكك الحديدية يتوقع ارتفاع رقم معاملاته بنسبة 6 في المائة خلال سنة 2025
Maroc24
يتوقع المكتب الوطني للسكك الحديدية تحقيق رقم معاملات قياسي سيتجاوز 5 مليارات درهم خلال سنة 2025، مسجلا ارتفاعا بنسبة 6 في المائة مقارنة بسنة 2024. وأفاد المكتب، في بلاغ صادر عقب انعقاد مجلسه الإداري برئاسة وزير النقل واللوجستيك، عبد الصمد قيوح، بأن “توقعات سنة 2025 تستند على زيادة في نقل المسافرين والبضائع، مع تحقيق رقم معاملات قياسي سيتجاوز 5 مليارات درهم، مسجلا ارتفاعا بنسبة 6 في المائة مقارنة بسنة 2024”. وبهذا، تتوقع ميزانيات سنة 2025 نموا مستمرا في نشاط المسافرين بهدف نقل 57 مليون مسافر، بزيادة 4 في المائة مقارنة بتوقعات إنهاء سنة 2024، وارتفاع في نشاط نقل البضائع ليصل إلى 21 مليون طن. وفي مستهل كلمته الافتتاحية، أكد السيد قيوح على التطور الذي شهده القطاع السككي تحت قيادة صاحب الجلالة الملك محمد السادس، خلال العقدين الأخيرين، من خلال تحقيق مشاريع مهيكلة مكنت من تعزيز مكانة السكك الحديدية المغربية كرافعة أساسية للتنقل المستدام، منخفض الانبعاثات الدفيئة وذو تأثيرات اجتماعية واقتصادية جلية على المجتمع. من جهته، قدم المدير العام للمكتب الوطني للسكك الحديدية، محمد ربيع الخليع، نظرة شمولية عن السنة الماضية قبل استعراض تفاصيل ميزانيات سنة 2025 والفرضيات المعتمدة في إعدادها. واعتبر أن سنة 2024 تؤكد ترسيخ الأداء الاقتصادي والتجاري الجيد الذي سجله المكتب، وتمثل خطوة هامة في تحقيق الدورة التنموية الجديدة للمكتب. وبذلك انتهت سنة 2024 بنمو استثنائي وأرقام قياسية حيث تم تسجيل نقل 55 مليون مسافر الذين اختاروا القطار لسفرهم، أي بزيادة 4 في المائة مقارنة بالسنة الماضية. وتأكيدا على جاذبية الب راق والنمو المستدام لنشاط القطارات الفائقة السرعة، وتماشيا مع التوقعات، تم نقل أكثر من 5.5 مليون مسافر، بزيادة قدرها 5 في المائة مقارنة بسنة 2023. كما تميز نشاط نقل البضائع خلال سنة 2024 بأداء استثنائي، على الرغم من الظرفية الدولية التي اتسمت بالاضطرابات الاقتصادية وتقلب أسعار المواد الأولية، حيث تم نقل 20 مليون طن من البضائع، مما يمثل زيادة بنسبة 17 في المائة مقارنة بسنة 2023. وفي هذا السياق، يتوقع أن يتجاوز رقم المعاملات الإجمالي لسنة 2024، 4,7 مليار درهم، بفضل النمو المستمر لنشاط نقل المسافرين والانتعاش الجيد لنشاط نقل الفوسفاط، مما يعكس زيادة بنسبة تفوق 9 في المائة مقارنة بسنة 2023. وعلاوة على ذلك، يواصل المكتب الوطني للسكك الحديدية تحكمه في ترشيد النفقات، رغم سياق دولي يتسم بالتضخم في أسعار المواد والطاقة. وبالتالي، يتوقع المكتب تحقيق مستوى إيجابي للأرباح EBITDA (خارج اقتطاع الفوائد والضرائب والاستهلاك والقرض) لسنة 2024 بقيمة 1,8 مليار درهم، بزيادة 9 في المائة مقارنة بسنة 2023، أي أكثر من ضعف المستوى المسجل سنة 2019 (السنة الأولى لتشغيل مشاريع الدورة التنموية الأخيرة)، مما يعكس الأداء الممتاز للمكتب الوطني للسكك الحديدية. بخصوص الميزانيات المخصصة لسنة 2025، أبرز السيد الخليع أنها صممت على ضوء التوجهات الواردة في مشروع قانون المالية لسنة 2025، والتي تهدف إلى دعم النمو الاقتصادي للبلاد وتطوير الاستثمارات، مع الأخذ بعين الاعتبار تنظيم المملكة لكأس أمم إفريقيا لكرة القدم 2025 والاستعداد لتنظيم كأس العالم لكرة القدم 2030. كما أنها تنخرط في إطار مبدأ ترشيد النفقات لمواجهة تقلبات أسعار المواد الأولية والتضخم. وتستمر هذه الميزانيات في تعزيز الأداء الاستثنائي الذي تم تحقيقه في السنوات الأخيرة من خلال أنشطة نقل المسافرين والبضائع، مع مواصلة ترشيد النفقات لمواجهة التقلبات المتعلقة بأسعار المواد الأولية والتضخم. وفيما يتعلق بالاستثمارات، فترتكز بالأساس على الانطلاق الفعلي للدورة التنموية الجديدة للمكتب، التي تتمحور حول مشاريع مهيكلة في أفق 2030: تمديد الخط فائق السرعة ليصل إلى مراكش، وتوفير خدمة جديدة من نوع القطار الجهوي (RER) في الجهات الرئيسية بالمملكة، واقتناء قطارات جديدة، وتشييد محطات جديدة. وستمكن هذه المشاريع المهيكلة من تعزيز مكانة السكك الحديدية كعمود فقري للتنقل المستدام بالمملكة، خاصة في إطار الاستعداد لكأس العالم 2030 الذي ستنظمه المملكة. و م ع The post المكتب الوطني للسكك الحديدية يتوقع ارتفاع رقم معاملاته بنسبة 6 في المائة خلال سنة 2025 appeared first on Maroc24.
3–مراكش:: اجتماع تحضيري للمؤتمر الوزاري العالمي الرابع حول السلامة الطرقية
Maroc24
انعقد أمس الجمعة بمقر ولاية جهة مراكش آسفي، اجتماع تنسيقي حول عرض تقدم أشغال التحضير للدورة الرابعة للمؤتمر الوزاري العالمي حول السلامة الطرقية الذي ستحتضنه المدينة الحمراء ما بين 18 و 20 فبراير المقبل. وتميز هذا الاجتماع الذي ترأسه وزير النقل واللوجستيك عبد الصمد قيوح، بحضور وزيرة إعداد التراب الوطني والتعمير والإسكان وسياسة المدينة، رئيسة المجلس الجماعي لمراكش فاطمة الزهراء المنصوري، ووالي جهة مراكش-آسفي عامل عمالة مراكش، فريد شوراق، ورئيس مجلس جهة مراكش آسفي، بتقديم الخطوط العريضة لبرنامج عمل السلامة الطرقية الخاص بمدينة مراكش خلال الفترة 2025 – 2028. وفي كلمة بالمناسبة، أكد السيد قيوح، بحسب بلاغ لوزارة النقل واللوجستيك، على أهمية هذا اللقاء الوزاري العالمي الذي ينظم تحت الرعاية السامية لصاحب الجلالة الملك محمد السادس والذي سيعرف مشاركة وازنة من طرف وفود رسمية يترأسها الوزراء المعنيون بتدبير السلامة الطرقية على مستوى مختلف دول العالم. وأكد الوزير على ضرورة بذل قصارى الجهود من أجل أن تكون هذه الدورة ناجحة بامتياز على مستوى مخرجات هذا المؤتمر والمتمثلة في إعلان مراكش الذي سيتم اعتماده لاحقا خلال السنة المقبلة بقرار للجمعية العمومية للأمم المتحدة. وأبرز أن تنظيم هذا الحدث الدولي سيكرس الصورة الإيجابية التي تتمتع بها المملكة وخاصة مدينة مراكش في احتضان التظاهرات والمؤتمرات العالمية، فضلا عن مساهمته في إعطاء صورة مشرفة تليق بمكانة وسمعة المدينة الحمراء والمملكة تحت القيادة الرشيدة لصاحب الجلالة الملك محمد السادس. وأشار في نفس الإطار، إلى أن تنظيم هذا المؤتمر بالمملكة من شأنه المساهمة في خلق تعبئة شاملة لدى كل المتدخلين من أجل مزيد من الانخراط للتكفل بموضوع السلامة الطرقية في المملكة. وذكر بهذه المناسبة، بإعداد الوزارة مخطط عمل من أجل تحسين السلامة الطرقية بجهة مراكش -آسفي في إطار مقاربة تشاركية بين كل المتدخلين المعنيين وخاصة الوكالة الوطنية للسلامة الطرقية وولاية الجهة والمجلس الجماعي لمدينة مراكش والمصالح الخارجية لوزارة التجهيز والماء والنقل واللوجيستيك وباقي المتدخلين المعنيين. وقد حدد حجم الاستثمارات الضرورية لهذا المخطط في مبلغ يناهز 392 مليون درهم يتضمن مساهمة الوكالة الوطنية للسلامة الطرقية بمبلغ يتجاوز 125 مليون درهم خلال السنتين المقبلتين. وتهم هذه الاستثمارات معالجة النقط السوداء التي تعرف تراكم حوادث السير بمراكش ب 40 مليون درهم، وتقوية التشوير الأفقي والعمودي والإشارات الضوئية بأزيد من 88 مليون درهم، بالإضافة إلى تأمين محيط 52 مؤسسة تعليمية في إطار مشروع المدرسة الآمنة ب 7 ملايين درهم وتقوية عمليات المراقبة من خلال تغطية المحاور الطرقية التي تسجل معدلات مرتفعة للسرعة عبر وضع أجهزة الرادارات الثابتة والمتنقلة بمبلغ يناهز 70 مليون درهم. كما يتضمن البرنامج الاستثماري تقوية التشوير وتثبيت الحواجز والجدران الواقية بالمقاطع والمحاور الطرقية الجبلية بأقاليم شيشاوة والحوز والصويرة بمبلغ 164 مليون درهم، بالإضافة إلى تقوية التشوير الأفقي والعمودي بمداخل مدينة مراكش وأهم المحاور الطرقية المؤدية إلى المنتجعات السياحية (10 ملايين درهم). وبغية تقليص مدة التدخل لإسعاف المصابين جراء حوادث السير بجهة مراكش، ستقوم الوكالة الوطنية للسلامة الطرقية باستثمار مبلغ 11,5 مليون درهم في إطار اتفاقية خاصة مع المديرية العامة للوقاية المدنية. وأبرز الوزير أن مخطط العمل يطمح إلى إيلاء أهمية بالغة للبنية التحتية الطرقية واحترام المعايير العلمية المعتمدة في التهيئة المجالية والتشوير، مما يضمن توفير بنية طرقية آمنة كفيلة بحماية تنقلات مختلف فئات مستعملي الطريق وخاصة فئة الراجلين وفئة مستعملي الدراجات النارية. كما أشار إلى أهمية هذا المخطط الرامي إلى توفير الشروط الضرورية الكفيلة بتحسين السلامة الطرقية بمجال ترابي محدد، مبرزا أن هذا البرنامج يعتبر نموذجا سيتم تعميمه على باقي جهات المملكة. وانطلاقا من كون أصحاب الدراجات النارية يشكلون الفئة الأكثر هشاشة في الفضاء الطرقي حيث يمثلون أزيد من 53 في المائة من مجموع الوفيات جراء حوادث السير بالجهة و63 في المائة من الوفيات بمدينة مراكش، أكد الوزير على أن الوكالة الوطنية للسلامة الطرقية ستقوم بتوزيع 30 ألف خوذة واقية بشكل مجاني على مستعملي الدراجات النارية بجهة مراكش. كما تمت تعبئة مشاركة فاعلين آخرين من القطاع الخاص من خلال المساهمة باقتناء أكثر من 20 ألف خوذة إضافية لفائدة هذه الفئة بالمدينة. وأكدت مختلف التدخلات على ضرورة تقديم الدعم والمواكبة اللازمين لإنجاح المؤتمر العالمي الوزاري للسلامة للطرقية 2025. كما تم التشديد على ضرورة تنزيل مختلف المشاريع المقدمة في إطار برنامج العمل الخاص بالسلامة الطرقية بجهة مراكش آسفي عبر تعبئة الموارد المالية اللازمة لضمان كافة سبل نجاح هذا المخطط. وعرف الاجتماع أيضا حضور الكتاب العامين والمدراء العامين ومدراء المؤسسات العمومية والإدارات المركزية والمصالح الخارجية وممثلي السلطات الترابية والأمنية والقضائية بمدينة مراكش. و م ع The post مراكش:: اجتماع تحضيري للمؤتمر الوزاري العالمي الرابع حول السلامة الطرقية appeared first on Maroc24.
4–استثمارات مرتقبة لتطوير البنية التحتية السككية بقيمة 96 مليار درهم في أفق 2030 (وزير)
Maroc24
أفاد وزير النقل واللوجستيك، عبد الصمد قيوح، اليوم الثلاثاء، بأن حجم الاستثمارات في البنية التحتية السككية والرفع من جودة الخدمات يرتقب أن يبلغ 96 مليار درهم في أفق سنة 2030. وأوضح السيد قيوح في عرض قدمه خلال اجتماع للجنة البنيات الأساسية والطاقة والمعادن والبيئة والتنمية المستدامة بمجلس النواب، أن هذه الاستثمارات تشمل 53 مليار درهم لتشييد الخط السككي فائق السرعة بين القنيطرة ومراكش وتطوير النقل السككي الجهوي على الشبكة الحالية، و29 مليار درهم لاقتناء 18 قطارا فائق السرعة و150 قطارا متعدد الخدمات، و14 مليار درهم لإنشاء أو إعادة تهيئة حوالي 40 محطة والحفاظ على نجاعة الشبكة الوطنية. وتندرج هذه المشاريع، يضيف الوزير، ضمن مخطط أوسع لتطوير شبكة النقل السككي بالمغرب في أفق 2040، يروم ربط 43 مدينة مغربية مقابل 23 حاليا، و87 في المائة من الساكنة مقابل 51 في المائة حاليا، وربط 12 مطارا دوليا و12 ميناء بالسكة الحديدية مقابل مطار واحد و6 موانئ في الوقت الراهن، علاوة على إحداث 300 ألف منصب شغل. وأكد السيد قيوح أن الربط السككي لميناء الناظور غرب المتوسط يشكل أحد الشروط الأساسية لنجاح هذا المخطط الكبير، على غرار طنجة المتوسط، باستثمار قيمته 4,3 ملايير درهم، مشيرا إلى أن نسبة تقدم الأشغال في هذا المشروع بلغت 17 في المائة، حيث تم إنجاز الدراسات المفصلة والشروع في إجراءات حيازة الأراضي. وفي سياق ذي صلة، أبرز الوزير أن ارتفاع حاجيات المكتب الوطني للسكك الحديدية من العربات تشكل فرصة لتطوير منظومة صناعية سككية تعزز استقلالية المملكة في قطاع النقل السككي، مشيرا إلى إنشاء وبدء تشغيل وحدة تصنيع القطارات محليا وتطوير منظومة للموردين والمقاولين الفرعيين، وإنشاء مشروع مشترك بين الشركات المصنعة والمكتب لضمان الصيانة الاعتيادية والصناعية، وتوجيه وحدة الإنتاج الصناعي نحو تطوير التصدير للأسواق الإفريقية والأوروبية. وبخصوص قطاع النقل الجوي، أكد السيد قيوح أن الاستثمارات في مشاريع توسعة المطارات ستصل إلى 42 مليار درهم في أفق 2030، في إطار رؤية لتطوير القطاع تقوم على تعزيز موقع مطار الدار البيضاء كبوابة تربط المغرب بدول العالم، وتوسيع أسطول الخطوط الملكية المغربية، ومواكبة النمو السريع لحركة النقل الجوي عبر تحديث وتوسيع عدد من المطارات المغربية الرئيسية، وتقوية النقل الداخلي عبر دعم وتشجيع فتح خطوط جديدة لفك العزلة عن الجهات النائية. وأشار في هذا الصدد إلى مجموعة من المشاريع، تهم على الخصوص تطوير مطار الدار البيضاء لرفع طاقته الاستيعابية إلى 44 مليون مسافر سنويا، وإنجاز محطة جوية جديدة بمطار الرباط سلا بإمكانها استقبال 4 ملايين مسافر فس السنة، وتطوير مطارات رئيسية أخرى كطنجة ومراكش وفاس وتطوان وأكادير لرفع طاقتها الاستيعابية. من جهة أخرى، أبرز المسؤول الحكومي أن وزارة النقل واللوجستيك قامت بإطلاق دراسة إستراتيجية حول إنشاء أسطول بحر ي تجاري وطني يستجيب للتحديات الاستراتيجية المرتبطة بالمساهمة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمغرب،من خلال خلق فاعلين قادرين على المنافسة وتحقيق الجدوى الاقتصادية، والرفع من التكامل الإقليمي غرب أفريقيا – الأطلسي – منطقةالساحل، وتعزيز السيادة الوطنية في قطاع النقل البحري. وفي معرض تفاعلهم مع العرض الذي قدمه الوزير، أشاد أعضاء في اللجنة النيابية بالجهود التي تبذلها الوزارة في ما يخص تنفيذ برامج ومشاريع تروم تطوير قطاع النقل بمختلف أصنافه، ولاسيما النقل الجوي، معتبرين أنها تجسد إرادة حكومية قوية للنهوض بهذا القطاع وتحسين أدائه حتى يشكل رافعة أساسية للتنمية الاقتصادية والاجتماعية والبشرية. ودعا عدد من النواب البرلمانيين إلى القيام بإصلاحات جوهرية شاملة لمنظومة النقل على مختلف المستويات، بما في ذلك المستوى التشريعي والتنظيمي، حتى تستجيب القوانين المنظمة للقطاع لمتطلبات الإصلاح المنشود والتأهيل وتعزيز القدرة التنافسية ومواجهة التحديات المرتبطة بربح رهان إنجاح احتضان المغرب للتظاهرات الرياضية الكبرى. كما طالبوا بإحداث خطوط للربط السككي بجهات وأقاليم غير مشمولة بشبكة السكك الحديدية الحالية، بهدف تعزيز التنمية الاقتصادية والاجتماعية في هذه المناطق وتحقيق العدالة المجالية، وشددوا أيضا على الحاجة إلى تعزيز الخطوط الجوية الداخلية، لاسيما تلك التي تربط بين أقاليم وسط المملكة بالأقاليم الجنوبية، و إعادة تأهيل مطارات هذه الأقاليم على غرار باقي المطارات الرئيسية بالمملكة. و م ع The post استثمارات مرتقبة لتطوير البنية التحتية السككية بقيمة 96 مليار درهم في أفق 2030 (وزير) appeared first on Maroc24.
5–قيوح يترأس التحضير لمؤتمر السلامة
هسبريس من الرباط
ترأس عبد الصمد قيوح، وزير النقل واللوجيستيك، الجمعة، بمقر ولاية جهة مراكش-آسفي، اجتماعا تنسيقيا بحضور فاطمة الزهراء المنصوري، وزيرة إعداد التراب الوطني والتعمير والإسكان وسياسة المدينة رئيسة المجلس الجماعي لمدينة مراكش، وفريد شوراق، والي جهة مراكش-آسفي، وسمير كودار، رئيس مجلس جهة مراكش-آسفي، إلى جانب الكتاب العامين والمدراء العامين ومدراء المؤسسات العمومية والإدارات المركزية والمصالح الخارجية وممثلي السلطات الترابية والأمنية والقضائية بمدينة مراكش. تمحور جدول هذا الاجتماع التنسيقي، وفق بلاغ صحافي توصلت به هسبريس، حول عرض تقدم أشغال التحضير للدورة الرابعة للمؤتمر الوزاري العالمي حول السلامة الطرقية خلال الفترة الممتدة من 18 إلى 20 فبراير 2025، وتقديم الخطوط العريضة لبرنامج عمل السلامة الطرقية الخاص بمدينة مراكش خلال الفترة 2025-2028. في مستهل هذا الاجتماع، ذكر قيوح بأهمية اللقاء الوزاري العالمي الذي ينظم تحت رعاية الملك محمد السادس، والذي سيعرف مشاركة وازنة من طرف وفود رسمية يترأسها الوزراء المعنيون بتدبير السلامة الطرقية على مستوى مختلف دول العالم. وأكد على ضرورة بذل قصارى الجهود من أجل أن تكون هذه الدورة ناجحة بامتياز على مستوى مخرجات هذا المؤتمر، المتمثلة في إعلان مراكش الذي سيتم اعتماده خلال السنة المقبلة بقرار للجمعية العمومية للأمم المتحدة. كما أكد الوزير أن تنظيم هذا الحدث الدولي سيكرس الصورة الإيجابية التي تتمتع بها بلادنا، وخاصة مدينة مراكش، في احتضان التظاهرات والمؤتمرات العالمية، كما سيساهم في إعطاء صورة مشرفة تليق بمكانة وسمعة هذه المدينة الجميلة وسمعة وطننا تحت القيادة الرشيدة للمك محمد السادس. في الإطار نفسه، أبرز قيوح أن من بين التبعات الإيجابية لتنظيم هذا المؤتمر الوزاري العالمي بالمملكة، المساهمة في خلق تعبئة شاملة لدى كل المتدخلين من أجل مزيد من الانخراط للتكفل بموضوع السلامة الطرقية في بلادنا. وبهذه المناسبة، ذكر أن وزارة النقل واللوجيستيك قامت بإعداد مخطط عمل من أجل تحسين السلامة الطرقية بجهة مراكش-آسفي في إطار مقاربة تشاركية بين كل المتدخلين المعنيين، وخاصة الوكالة الوطنية للسلامة الطرقية وولاية جهة مراكش-آسفي والمجلس الجماعي لمدينة مراكش والمصالح الخارجية لوزارة التجهيز والماء والنقل واللوجيستيك وباقي المتدخلين المعنيين. وأورد المصدر ذاته أن حجم الاستثمارات الضرورية لهذا المخطط حدد في مبلغ يناهز 392 مليون درهم، يتضمن مساهمة الوكالة الوطنية للسلامة الطرقية بمبلغ يتجاوز 125 مليون درهم خلال السنتين المقبلتين، مشيرا إلى أن هذه الاستثمارات تهم معالجة النقط السوداء التي تعرف تراكم حوادث السير بمدينة مراكش بمبلغ يناهز 40 مليون درهم، وتقوية التشوير الأفقي والعمودي والإشارات الضوئية بمبلغ يفوق 88 مليون درهم، بالإضافة إلى تأمين محيط 52 مؤسسة تعليمية في إطار مشروع المدرسة الآمنة بمبلغ 7 ملايين درهم، وتقوية عمليات المراقبة من خلال تغطية المحاور الطرقية التي تسجل معدلات مرتفعة للسرعة عبر وضع أجهزة الرادارات الثابتة والمتنقلة بمبلغ يناهز 70 مليون درهم. كما يتضمن البرنامج الاستثماري تقوية التشوير وتثبيت الحواجز والجدران الواقية بالمقاطع والمحاور الطرقية الجبلية بأقاليم شيشاوة والحوز والصويرة بمبلغ 164 مليون درهم، بالإضافة إلى تقوية التشوير الأفقي والعمودي بمداخل مدينة مراكش وأهم المحاور الطرقية المؤدية إلى المنتجعات السياحية بمبلغ 10 ملايين درهم. وبغية تقليص مدة التدخل لإسعاف المصابين جراء حوادث السير بجهة مراكش، ستقوم الوكالة باستثمار مبلغ 11,5 مليون درهم في إطار اتفاقية خاصة مع المديرية العامة للوقاية المدنية. من هذا المنطلق، ذكر الوزير الوصي على القطاع أن مخطط العمل يطمح إلى إيلاء أهمية بالغة للبنية التحتية الطرقية واحترام المعايير العلمية المعتمدة في التهيئة المجالية والتشوير، وهو ما يضمن توفير بنية طرقية آمنة كفيلة بحماية تنقلات مختلف فئات مستعملي الطريق، وخاصة فئة الراجلين وفئة مستعملي الدراجات النارية. جدير بالذكر أن أصحاب الدراجات النارية يشكلون الفئة الأكثر هشاشة في الفضاء الطرقي، حيث يمثلون أزيد من 53% من مجموع الوفيات جراء حوادث السير بالجهة و63% من الوفيات بمدينة مراكش. ونظرا لهذه الخصوصية الجهوية والمحلية، أكد الوزير أن الوكالة الوطنية للسلامة الطرقية ستقوم بتوزيع 30 ألف خوذة واقية بشكل مجاني على مستعملي الدراجات النارية بجهة مراكش، وتعبئة مشاركة فاعلين آخرين من القطاع الخاص من خلال المساهمة باقتناء أكثر من 20 ألف خوذة إضافية لفائدة هذه الفئة بالمدينة. وأكدت مختلف التدخلات، وعلى وجه التحديد ولاية جهة مراكش-آسفي ورئاسة جهة مراكش-آسفي والمجلس الجماعي للمدينة، على ضرورة تقديم الدعم والمواكبة اللازمين لإنجاح المؤتمر العالمي الوزاري للسلامة للطرقية 2025، كما تم التشديد على ضرورة تنزيل مختلف المشاريع المقدمة في إطار برنامج العمل الخاص بالسلامة الطرقية بجهة مراكش-آسفي عبر تعبئة الموارد المالية اللازمة لضمان كافة سبل نجاح هذا المخطط. وفي ختام كلمته، أشار وزير النقل واللوجيستيك إلى أهمية هذا المخطط الذي يرمي إلى توفير الشروط الضرورية الكفيلة بتحسين السلامة الطرقية بمجال ترابي محدد، مبرزا أن هذا البرنامج يعتبر نموذجا سيتم تعميمه على باقي جهات المملكة. The post قيوح يترأس التحضير لمؤتمر السلامة appeared first on Hespress – هسبريس جريدة إلكترونية مغربية.
6–نقابات النقل تستفسر عن دعم المحروقات في أول جلسة حوارية مع قيوح
هسبريس – حمزة فاوزي
يستعد تنسيق نقابات قطاع النقل الطرقي للبضائع لعقد الاجتماع الأول مع وزير النقل واللوجستيك عبد الصمد قيوح، منذ التعديل الوزاري، حاملا ملفي “دعم المحروقات، وتحديد الحمولة من المنبع”. وكشفت مصادر مهنية من التنسيق أن الوزير قيوح “حدّد تاريخ 30 يناير الجاري موعدا للحوار القطاعي مع التنسيق النقابي”، وذلك بعد جمود دام لشهور منذ آخر جلسة مع الوزير السابق، محمد عبد الجليل. ولا ترى التنظيمات النقابية المعنية بهذه الجلسة أن موضوع دعم النقل المتوقف منذ شهر ماي يجب أن يبقى منحصرا في “التفعيل فقط”، بل يجب أن يبدأ بمرحلة الإصلاح حتى تستفيد الجهات الصحيحة. مصطفى القرقوري، الكاتب العام للنقابة الوطنية لقطاع النقل الطرقي للبضائع، قال إن “هذا اللقاء المرتقب هو استكمال لجلسات الحوار التي كانت تعقد مع الوزير السابق عبد الجليل”. وأضاف القرقوري، ضمن تصريح لجريدة هسبريس الإلكترونية، أن “النقابات اتفقت مع الوزارة سابقا على عقد لقاءات سنوية تتم مرتين على الأقل بصفة عادية”. وحول الملفات التي سيحملها التنسيق في هذا الاجتماع أورد المتحدث عينه أن “الأمر يتعلق بدعم المحروقات الذي يجب أن يجد حلا سريعا”، وتابع: “هذا الدعم الاستثنائي لم يكن شفافا من حيث طريقة الصرف، خاصة أن الأمر يتعلق بأموال عامة تحتاج إلى الترشيد وأن تصل إلى المهنيين الذين يحتاجون إليها فعلا”. ويقترح المهنيون وفق المصرح “تطوير هذا الدعم”، مردفا: “دعم المهنيين ليس غاية في حد ذاته، بل وسيلة تدعم القدرة الشرائية للمواطن”، وفق تعبيره. وشدد الكاتب العام للنقابة الوطنية لقطاع النقل الطرقي للبضائع على أن “هذا الملف مهم وضروري بالنسبة للمهنيين”، ودعا إلى “إقرار الغازوال المهني مكان صيغة الدعم الحالية، مع الانفتاح على حلول جديدة”. وملف “تحديد الحمولة من المنبع” سيكون حاضرا وفق القرقوري في الاجتماع المرتقب مع الوزير قيوح، موضحا أن “المهنيين شهدوا في الأيام الأخيرة تهديدات أمنية واضحة بسبب هذا الموضوع”، وختم: “المراقبة الطرقية لم تكن الحل بخصوص هذه المسألة، ويجب أن يكون الأمر من المنبع”. The post نقابات النقل تستفسر عن دعم المحروقات في أول جلسة حوارية مع قيوح appeared first on Hespress – هسبريس جريدة إلكترونية مغربية.
7–لجنة القيادة بوزارة النقل واللوجستيك تعقد اجتماعا مع مهنيي النقل الوطني الطرقي للبضائع
Maroc24
عقدت لجنة القيادة بوزارة النقل واللوجستيك، أمس الخميس بالرباط، اجتماعا مع المجموعة الثالثة المكونة من الهيئات النقابية لمهنيي النقل الطرقي للبضائع، إلى جانب مسؤولي الوزارة والمؤسسات العمومية المعنية. وذكر بلاغ للوزارة أن هذا الاجتماع، الذي ترأسه وزير النقل واللوجستيك، عبد الصمد قيوح، شكل محطة جديدة لتعزيز التشاور مع الفاعلين المهنيين، تأكيدا للنهج التشاركي الذي تعتمده الوزارة لتطوير القطاع والرفع من تنافسيته. وتم خلال هذا اللقاء، حسب المصدر ذاته، استعراض مدى تقدم تنفيذ الأولويات المتفق عليها سابقا، خاصة ما يتعلق بضرورة تعزيز آليات المراقبة على الحمولة الزائدة، وتكثيف التنسيق بين مختلف المتدخلين لضمان تطبيق مقتضيات مدونة السير ذات الصلة. كما تمت مناقشة أبرز التحديات والملفات ذات الأولوية لسنة 2025، بما في ذلك تفعيل بيان الشحن باعتباره إجراء تنظيميا ضروريا يهدف إلى تأطير المعاملات داخل القطاع وتشديد المراقبة على الحمولة الزائدة، نظرا لما تشكله من مخاطر على سلامة مستعملي الطريق والبنية التحتية والمنافسة بين المهنيين، وعلى معالجة وضعية المركبات ذات الوزن الإجمالي المحمل بين 3,5 و19 طنا، بالإضافة إلى تسريع تنفيذ برنامج تجديد الحظيرة للفترة 2024-2026، فضلا عن مواكبة مستجدات تعديل مدونة السير لتعزيز تنظيم القطاع. وإلى جانب ذلك، يتابع المصدر، تمت مناقشة منظومة الضرائب لقطاع النقل الطرقي للبضائع، وخاصة مقترح الضريبة الجزافية على المركبات، وكذا إحكام المراقبة على النقل الطرقي للبضائع للحساب الخاص عبر إجراءات تنظيمية تحد من الممارسات غير القانونية وتكرس المنافسة الشريفة بين المهنيين. وأشار البلاغ إلى أن الوزير جدد، في ختام الاجتماع، التأكيد على التزام الوزارة التام بمواصلة العمل المشترك مع المهنيين وكافة المتدخلين، من أجل إرساء منظومة حديثة ومستدامة للنقل الطرقي للبضائع، تساهم في تعزيز الاقتصاد الوطني، وترسيخ مكانة المغرب كمحور لوجستيكي إقليمي ودولي. و م ع The post لجنة القيادة بوزارة النقل واللوجستيك تعقد اجتماعا مع مهنيي النقل الوطني الطرقي للبضائع appeared first on Maroc24.
8–السلامة الطرقية.. برنامج متكامل لمعالجة معضلة حوادث السير خاصة لفائدة مستعملي الدرجات النارية (السيد قيوح)
Maroc24
قال وزير النقل واللوجستيك، عبد الصمد قيوح، اليوم الاثنين، إن الوكالة الوطنية للسلامة الطرقية، قامت بوضع برنامج متكامل لمعالجة معضلة حوادث السير، خاصة لفائدة مستعملي الدرجات النارية تحت اسم “الدراجة الآمنة”. وأكد السيد قيوح، في معرض جوابه عن سؤال شفوي خلال جلسة الأسئلة الشفوية بمجلس النواب، أن فئة مستعملي الدراجات النارية أضحت في السنوات الأخيرة الأكثر عرضة لحوادث السير، “خاصة مع تنامي مستعملي الدراجات ثلاثية العجلات، وخدمات التوصيل بالدرجات النارية”. وأوضح الوزير أنه من أجل تعزيز المراقبة الطرقية، وبتنسيق مع مختلف مصالح المراقبة، سيتم تنفيذ مخطط تواصلي تحسيسي وتوعوي، وتوزيع 50 ألف خوذة، 30 ألف منها سيتم توزيعه بعد أسبوعين بمدينة مراكش التي ستحتضن المؤتمر العالمي للسلامة الطرقية. وأشار في هذا الصدد، إلى أن هذا المؤتمر الذي سينعقد تحت الرعاية السامية لصاحب الجلالة الملك محمد السادس، سيجري بحضور أزيد من 80 وزير نقل من مختلف دول العالم. و م ع The post السلامة الطرقية.. برنامج متكامل لمعالجة معضلة حوادث السير خاصة لفائدة مستعملي الدرجات النارية (السيد قيوح) appeared first on Maroc24.
9–قيوح: “مطارات المغرب ستستقبل 60 مليون مسافر في سنة 2030”
ي.الضميري
هبة بريس ـ الرباط أكد عبد الصمد قيوح وزير النقل و اللوجيستيك بأن مطارات المملكة تشهد حاليا عمليات إعادة تهيئة و تجديد و توسيع لتستجيب للطلبات المتزايدة و لأعداد المسافرين الذين سيتضاعفون مع توالي السنوات. و أوضح قيوح خلال مداخلة له بمجلس النواب بأن مطارات المغرب استقبلت 32 مليون مسافر خلال سنة 2024، ما بين السياح الأجانب و المسافرين في الرحلات الداخلية. و شدد وزير النقل واللوجيستيك على أن مطارات المغرب ستستقبل 60 مليون مسافر سنة 2030، و 90 مليون سنة 2035، و هو ما يستدعي توسيع مختلف مطارات المملكة.
10–برشيد.. السيد قيوح يعطي انطلاقة أشغال توسيع المركز اللوجستيكي لخيايطة “BLS Lakhyayta Hub”
Maroc24
أعطى وزير النقل واللوجستيك، عبد الصمد قيوح، اليوم الثلاثاء بحد السوالم، انطلاقة أشغال توسعة المركز اللوجيستيكي لخيايطة “BLS Lakhyayta Hub”. وتعكس هذه التوسعة، التي ستضيف 33 ألف متر مربع إلى المساحة الحالية البالغة 22 ألف متر مربع، لتصل بذلك المساحة الإجمالية إلى 55 ألف متر مربع، الأهمية المتزايدة للقطاع، خاصة في سياق التحول الصناعي الذي تشهده المملكة. وفي كلمة بالمناسبة، أكد السيد قيوح أن قطاع اللوجستيك بالمغرب مدعو لأن يواكب تحولات أنماط الاستهلاك، خاصة مع تطور التجارة الإلكترونية، وأن يكون فاعلا رئيسيا في الحفاظ على جودة التنقل في المناطق الحضرية. وفي هذا الصدد، ذكر الوزير أن الحكومة وضعت إطارا ملائما للاستثمار في القطاع اللوجستيكي، مبرزا أهمية ميثاق الاستثمار الجديد الذي يضع هذا القطاع ضمن الأولويات لجذب الاستثمارات الخاصة. كما تناول مشاريع تهيئة المناطق اللوجستيكية في الجهات الإستراتيجية، بغية تحسين القدرة التنافسية للمغرب ودعم نمو التجارة الدولية. وأعلن السيد قيوح أنه في إطار دعم بروز نسيج فاعلين لوجيستيكيين مندمجين وفعالين، سيتم خلال هذه السنة، إطلاق نسخة جديدة من برنامج المواكبة والتأهيل اللوجيستيكي للمقاولات، موضحا أن هذا البرنامج يقدم مواكبة تقنية ودعما ماليا للمقاولات لتحسين تنافسيتها اللوجيستكية والرفع من فاعلية القطاع. من جانبه، أبرز رئيس شركة خدمات البناء واللوجستيك Building Logistic Services، منصف بلخياط، أهمية الاستثمار في هذه التوسعة، موضحا أن البرنامج الاستثماري الإجمالي للشركة في قطاع اللوجستيك لسنتي 2025 و2026 يصل إلى 2,1 مليار درهم، والذي يغطي 39 مشروعا في 19 مدينة مغربية. وقال إن هذه المبادرة تندرج في إطار الرغبة لتعزيز القدرات اللوجستية للمملكة، وتشمل بناء والاستحواذ على 12 منصة لوجستية. من جهته، أعرب المدير الإقليمي لشمال إفريقيا والقرن الإفريقي لمؤسسة التمويل الدولية، الشيخ عمر سيلا، عن دعم المؤسسة لتطوير Building Logistic Services، مؤكدا على أهمية هذه الشراكة في إطار مواكبة نمو المقاولات المغربية . وحسب المدير الإقليمي، فإن هذا الاستثمار يندرج في إطار برنامج دعم القطاع الخاص المغربي، بهدف إضفاء الطابع المهني على الخدمات اللوجستيكية وتحسين التكاليف بالنسبة للمقاولات. وقال “إننا نرغب في مواكبة المقاولات المغربية في تطورها على الصعيد الوطني، ولكن أيضا في توسعها خارج الحدود”. ويستفيد مشروع توسيع المركز اللوجستيكي لخيايطة “BLS Lakhyayta Hub” من تمويل استراتيجي مشترك من مؤسسة التمويل الدولية، بقيمة إجمالية تبلغ 370 مليون درهم عند متم سنة 2024، فيما ساهم STOA، وهو صندوق استثمار ذو تأثير، بما قيمته 300 مليون درهم. و م ع The post برشيد.. السيد قيوح يعطي انطلاقة أشغال توسيع المركز اللوجستيكي لخيايطة “BLS Lakhyayta Hub” appeared first on Maroc24.
الشغيلة التعليمية
1-نقابة بأزيلال تدق ناقوس الخطر وتكشف أعطاب المنظومة التعليمية بالإقليم كشف المجلس الإقليم…