المغرب يرسخ مكانته كمنصة عالمية لصناعة الطيران بفضل الرؤية الملكي
تتميز صناعة الطيران في المغرب اليوم بمرونتها وقدرتها التنافسية ورؤيتها المستقبلية، بفضل القيادة المستنيرة للملك محمد السادس، إذ باتت تشكل ركيزة استراتيجية للسياسة الصناعية للمملكة وواجهة عالمية للخبرة المغربية تجمع بين التميز التكنولوجي والابتكار والاستدامة.
ومن الدار البيضاء إلى طنجة، تواصل المنظومة الصناعية للطيران نموها بخطى ثابتة، مدعومة بمشاريع كبرى أبرزها المركب الصناعي لمحركات الطائرات التابع لمجموعة “سافران” الذي أعطى الملك انطلاقة أشغاله اليوم الإثنين بالنواصر، في خطوة جديدة لترسيخ موقع المغرب كشريك موثوق في صناعة المستقبل.
وفي أقل من ربع قرن، تمكنت المملكة من بناء منصة طيران من مستوى عالمي، مستفيدة من تراكم خبرة بدأ سنة 1958 مع إنشاء ورشات الصيانة التابعة للخطوط الملكية المغربية، ثم توطدت ابتداء من سنة 1999 عبر شراكات كبرى مع “سنيكما” (سافران حاليا)، و”بوينغ”، و”إيرباص”، مكّنت المغرب من دخول دائرة الدول الرائدة في المجال.
وشكل إطلاق مخطط “الإقلاع الصناعي” سنة 2004 نقطة تحول رئيسية، إذ تمت هيكلة القطاع وإدماجه ضمن “المهن العالمية للمغرب”، قبل أن يتعزز سنة 2006 بإحداث مجموعة الصناعات المغربية للطيران والفضاء (GIMAS) التي ضمنت التنسيق والتأطير المهني.
وواصلت الدولة الرهان على الرأسمال البشري، بإنشاء معهد مهن الطيران سنة 2011، ثم المعهد المتخصص في مهن الطيران ولوجستيك المطارات سنة 2013، ما أرسى قاعدة تكوين متقدم يستجيب لمتطلبات الصناعة الحديثة.
وفي السنة نفسها، تم تدشين “ميدبارك الدار البيضاء”، كمنطقة تسريع صناعي متكاملة تستقطب كبار المصنعين مثل سافران، سبيريت إيروسيستمز، إيرباص، تاليس، وهيكسل. وقد أسهم هذا القطب في جعل المغرب مركز جذب رئيسي في إفريقيا للأنشطة الصناعية المتقدمة.
أما مخطط تسريع الصناعة لعام 2014، فشكل مرحلة جديدة لترسيخ المكتسبات، مع تطوير منظومات إنتاج متكاملة تشمل المحركات، الأسلاك، التجميع، الصيانة، والهندسة. وبدعم من الاستثمارات الدولية، رسخ المغرب موقعه كمورد موثوق لمكونات الطائرات عالية التقنية.
وفي 2016، وقع اتفاق استراتيجي مع “بوينغ” لإحداث منظومة صناعية متكاملة جذبت عشرات الموردين الجدد. كما شهدت السنوات الأخيرة توسع شركات عالمية من قبيل تاليس، هوتشينسون، سابكا، وفيجياك أيرو، إلى جانب مشاريع كبرى مثل اتفاق سابكا–بيلاتوس سنة 2021، واتفاق كولينز إيروسبيس سنة 2022.
وفي سنة 2023، توج التعاون المغربي–الفرنسي بإطلاق “منظومة سافران” لتطوير سلسلة توريد محلية عالية القيمة، تعززها برامج بحث وتكوين مشتركة. كما وقع المغرب وفرنسا اتفاقًا لإنشاء موقع لصيانة محركات الطائرات، برئاسة الملك محمد السادس والرئيس إيمانويل ماكرون.
هذه الدينامية أثمرت اليوم منظومة تضم أكثر من 150 شركة، وتوفر أكثر من 24 ألف وظيفة مؤهلة، بنسبة اندماج محلي تتجاوز 40 في المئة، فيما بلغت صادرات القطاع سنة 2024 حوالي 26.4 مليار درهم، لتكرس موقع المغرب كقوة صناعية صاعدة في مجال الطيران العالمي.
ظهرت المقالة المغرب يرسخ مكانته كمنصة عالمية لصناعة الطيران بفضل الرؤية الملكي أولاً على طنجة24 | صحيفة تتجدد على مدار الساعة.
