نفق مضيق جبل طارق.. الحلم الذي يقترب من أن يصبح حقيقة

هشام رماح

يرتقب أن يترجم على أرض الواقع الحلم المتعلق بنفق تحت بحري يربك بين المغرب وإسبانيا عبر مضيق جبل طارق، وفق ما أورده موقع “Vozpopuli” الإسباني، مستندا على دراسة تقنية أنجزتها الشركة الألمانية ” Herrenknecht”، المتخصصة في حفر الأنفاق.

وأفادت الدراسة التقنية لفائدة الشركة الإسبانية للدراسات “Secegsa” التابعة لوزارة النقل الإسبانية، بأن المشروع قابل لتحقق من الناحية التقنية، وهو ما يعد الخطوة الأكثر أهمية، منذ إطلاق الفكرة بشكل رسمي سنة 1979، في إطار اتفاق تعاون جرى توقيعه بين المملكة المغربية وجارتها الشمالية،

وجاء في تقرير الشركة الألمانية أن التكنولوجيا اللازمة لحفر النفق التحت بحري متوفرة حاليا، وذلك بصرف النطر عما ما يطرحه المشروع من تحديات هندسية هائلة على مستوى عمق البحر وطبيعة التربة الجيولوجية في هذه المنطقة المعروفة بنشاطها الزلزالي.

ونقل موقع “Vozpopuli”، عن التقرير اقتراحه حفر نفق بطول 40 كيلومترا انطلاقا من في الجانب الإسباني على أن الطول الإجمالي للنفق سيتحدد في 65 كيلومترا، فيما تقدر تكلفته الإجمالية للمشروع بأكثر من 8,5 مليار أورو، بينما قد تستغرق الأشغال فيه ما بين عشر سنوات إلى 15 سنة، مع أفق تشغيل كامل للنفق ما بين 2035 و2040.

وكشف نفس المصدر بأن الحكومة الإسبانية توصلت بهذه الدراسة التقنية شهر يونيو 2025، وهي تعكف على وضع اللمسات النهائية للشق الإداري والتمويلي للمشروع، في انتظار استصدار قرار مشترك بين المغرب وإسبانيا سنة 2027 بشأن الانطلاق الرسمي لأعمال الحفر.

وتوقع “Vozpopuli”، أن يجري إطلاق الأشغال الأولى للنفق التحت بحري تزامنا مع احتضان المغرب وإسبانيا رفقة البرتغال لكأس العالم 2030 لكرة القدم، من أجل إعطاء رمزية لما وصفتها بـ”عمق الشراكة الاستراتيجية المنعقدة بين الرباط ومدريد وفي تعبير عن تكامل جهودهما من أجل الربط بين إفريقيا وأوربا.

كذلك أحال الموقع الإسباني على أن ممثلين عن شركة “Secegsa” ونظيرتها المغربية “SNED” (الشركة الوطنية للدراسات حول مضيق جبل طارق)، قاموا بزيارة إلى النرويج، حيث تجري حاليا الأشغال في “Rogfast” الذي يعد أطول نفق بحري في العالم.

الجريدة24مصدر