الضغط الاقتصادي يتزايد على سبتة ومليلية بسبب توسع الموانئ المغربية

بريس تطوان
أفاد تقرير حديث لجامعة نافارا الإسبانيةأن التطور السريع لميناءي طنجة المتوسط والناظور غرب المتوسط يعيد رسم موازين القوة الاقتصادية في المنطقة، ويزيد الضغوط على المدينتين الإسبانيتين المحتلتين سبتة ومليلية.
وأشار التقرير إلى أن طنجة المتوسط، الذي يدير أكثر من 10 ملايين حاوية سنويا، أصبح أكبر ميناء في إفريقيا، ما أثر مباشرة على تنافسية الجزيرة الخضراء وساهم في زيادة اعتماد سبتة على الخدمات المغربية.
أما ميناء الناظور غرب المتوسط، فيتوقع أن يبدأ عملياته بين نهاية 2026 وبداية 2027 بطاقة أولية تبلغ 3.5 ملايين حاوية، قابلة للرفع إلى 5.5 ملايين، ليكون منافسا مباشرا لمليلية، مع إمكانيات لأن يصبح مركزا صناعيا وإقليميا.
التقرير أكد أن المغرب يستخدم هذه المشاريع ليس فقط لأهداف اقتصادية، بل أيضا كأداة جيوسياسية لتعزيز نفوذه في مضيق جبل طارق، مما يمارس ضغطا متزايدا على الحضور الإسباني في المدينتين، ويؤثر على السوق الأوروبية وشركات النقل الإسبانية.
وحذر المصدر من أن استمرار تفوق الموانئ المغربية قد يفرض على موانئ سبتة ومليلية الحاجة إلى استثمارات عاجلة لتحديث بنياتها التحتية، حفاظا على قدرتها التنافسية وحماية الاقتصاد المحلي.

إدارة بريس تطوان مصدر