الطاكسيات
تراند اليوم |
1–الطاكسيات .. إجراءات مرتقبة لتنظيم القطاع
أحمد السالمي
هوية بريس – متابعة الطاكسيات إجراءات مرتقبة لتنظيم القطاع يجد العديد من السائقين أنفسهم معرضين للطرد من العمل بعد قضائهم سنوات عديدة في الاشتغال بسيارات الأجرة التابعة لمشغلهم، دون استفادتهم من التغطية الصحية والتعويضات المستحقة. وللحد من هذه الوضعية وضمان حقوق هذه الفئة، كشفت وثيقة رسمية صادرة عن أحد عمال أقاليم المملكة ترخيصه لشركة باستغلال سيارات الأجرة، وفق شروط، من بينها التزام الشركة بإبرام عقود عمل مع سائقين مهنيين حاملين لرخصة الثقة وبطاقة سائق مهني صلاحيتهما سارية والتصريح بهم لدى مصالح العمالة والصندوق الوطني للضمان الاجتماعي. هذا القرار، حسب مهنيين، يثبت بالملموس أن سائق سيارة الأجرة أجير وفق القوانين الجاري بها العمل بالرغم من غياب عقد شغل مبرم بين السائق ومستغل “الكريمة”. اقرأ أيضا: أمطار ورياح قوية ببعض المناطق بلاغ جديد من الصندوق المغربي للتقاعد تغيرات غير متوقعة في أحوال طقس المملكة في عز الصيف تحذير وتنبيه لأصحاب هذه الحسابات البنكية (وثيقة) الملك محمد السادس يعقد مجلسا وزاريا بأجندات حاسمة القضاء يصدم مجموعة من “المخازنية” ضمنهم عقيدان الملك يتوجه إلى فرنسا اليوم والسبب.. ال”CNSS” زيادة عامة في الأجور The post الطاكسيات .. إجراءات مرتقبة لتنظيم القطاع appeared first on هوية بريس.
2–الرباط.. إيقاف سائقي “طاكسيات” متورطين في سياقة خطيرة
mostapha harrouchi
شهدت مدينة الرباط، مساء أمس الحميس، عملية مطاردة هوليودية، لأربعة سيارات الأجرة من الصنف الصغير، لسيارة نقل عبر التطبيقات على الطريق قرب المركب الرياضي مولاي عبد الله. وأوقفت عناصر الشرطة بولاية أمن الرباط، أمس الخميس، خمسة أشخاص، وهم أربعة من سائقي سيارات الأجرة وسائق سيارة خفيفة، وذلك للاشتباه في تورطهم في السياقة الخطيرة وتعريض مستعملي الطريق للخطر. ووفق معطيات أمنية، فقد كان المشتبه فيهم من سائقي سيارات الأجرة من الصنف الثاني قد قاموا بمطاردة سائق سيارة خفيفة، بدعوى تعاطيه لنقل الركاب باستعمال أحد التطبيقات المعلوماتية، بشكل أسفر عن اصطدامهم بهذا الأخير بالشارع العام، معرضين سلامة مستعملي الطريق للخطر، وهي الأفعال الإجرامية التي شكلت موضوع شريط فيديو متداول على مواقع التواصل الاجتماعي. وأضافت المعطيات ذاتها، أن هذا التدخل الفوري لمصالح الشرطة، أسفرعن إيقاف المشتبه فيهم الخمسة وحجز السيارات المستعملة في ارتكاب هذه الأفعال الإجرامية وإيداعها بالمحجز البلدي. وقد تم الاحتفاظ بالموقوفين تحت تدبير الحراسة النظرية رهن إشارة البحث القضائي الذي تشرف عليه النيابة العامة المختصة، وذلك للكشف عن جميع ظروف وملابسات هذه القضية. The post الرباط.. إيقاف سائقي “طاكسيات” متورطين في سياقة خطيرة appeared first on Le12.ma.
3–مطادرة الطاكسيات لمهنيي النقل بالتطبيقات تسائل سلامة مستعملي الطرقات
هسبريس – محمد حميدي
أثارت “المطاردة الهوليودية” التي قام بها أصحاب سيارات أجرة بالرباط، أول أمس الخميس، لأحد أصحاب المركبات الخاصة المشتغلين في مجال النقل عبر التطبيقات “غضبا كبيرا” في صفوف جمعيات مهتمة بالسلامة الطرقية، اعتبرت أن “هذه الحادثة غير معزولة، إذ سبقتها أخرُ مماثلة، يكون طرفاها أحيانا سائقو سيارات الأجرة الصغيرة والكبيرة، يجعلها تندرج في إطار بلطجة طرقية تُعرّض حياة زبائن هذه السيارات كما تلك المركبات لخطر كبير”. ورأت الجمعيات، في تواصلها مع هسبريس، أن مثل هذه الحوادث “تستدعي من وزارة الداخلية والقضاء تغليظ العقوبات، بما فيها سحب رخصة الثقة من المخالفين لمدة طويلة، مع التزام الأولى بتطوير القوانين المنظمة”، مؤكدين أن “ضبط أنشطة النقل السري مسؤولية رجال الأمن لوحدهم، الذين يملكون الصفة الضبطية”. سائقو سيارات الأجرة الأربعة الذين طاردوا صاحب المركبة الخاصة من محطة القطار أكدال، حيث كان يتجهز لإركاب زبونة، جرى توقيفهم من قبل السلطات الأمنية بالرباط، وهم الآن إلى جانب “المُطارد” لدى الدائرة العاشرة في محيط يعقوب المنصور، وفق ما أكده محمد النويني، الكاتب العام للكونفدرالية العامة لسائقي سيارة الأجرة الصغيرة بالرباط. وأوضح النويني، شارحا لهسبريس تفاصيل الواقعة، أن “المطاردة ابتداء كانت تتم من قبل سائقي سيارة أجرة، بعد أن فرّ صاحب المركبة الخاصة منهم لدى النقاش معه بشأن عدم قانونية نقله للزبونة المعنية، إلا أنه خلال المطاردة صدم في مكانين منفصلين سائقي سيارة أجرة آخرين؛ ما دفعهما إلى مطاردته أيضا”، مفيدا بأن “المُطارد لا يتوفّر على رخصة السياقة وعلى شهادة الفحص التقني؛ وهو ما دفعه إلى الفرار من السائقين المهنيين”. تهديد السلامة إلياس سليب، رئيس المرصد الوطني للسلامة الطرقية، قال إن “المطاردة الهوليودية التي قام بها سائقو الطاكسيات للسيارة العاملة في النقل عبر التطبيقات تمثل خرقا جسيما منهم للمادة 86 من مدونة السير، التي أوجبت على السائق احترام مستعملي الطريق الآخرين، حفاظا على سلامته وسلامتهم”، مؤكدا أن “مثل هذه الممارسات تعرّض حياة أصحاب الطاكسيات والمركبات الخاصة وزبائنهم وكافة مستعملي الطريق لخطر كبير”. واستغرب سليب، في تصريح لهسبريس، من كون “هؤلاء السائقين الذين يملكون رخصة استثنائية هي رخصة الثقة، أي أنه وضعت فيهم ثقة كبيرة لاستقلال جميع الركاب، ووُضع أمن الأخيرين على عاتقهم، هم من يرتكبون مثل هذه الخروقات”، مشددا على أن “الأخيرة، فضلاً عن إضرارها بالسلامة الطرقية، تُفقد الثقة في سيارات الأجرة”. وتساءل المتحدّث عينه “عن ذنب مستعمل طريق قد يصادف أمامه فجأةً سيارة مطاردة، فيتخذ رد فعل يتسبب في كارثة عظمى؟”، مذكرا بأن “رجال الأمن ورغم صفتهم الضبطية يتفادون مثل هذه المطاردات لتجنيب تعريض حياة مستعملي الطريق للخطر”، ومشددا على أن “هؤلاء يسهرون على تنفيذ القانون ويتخذون الإجراءات اللازمة ضد أصحاب المركبات الخاصة المخالفين. ولذلك، يتعيّن التواصل معهم فحسب عند ضبط أي ناقل عبر التطبيقات”. وأكدّ المصرح عينه أن “هذه المطاردة ستجر السائقين المتورطين إلى المساءلة القانونية، وقد يتم إنزال عقوبات ثقيلة عليهم، بمقتضى مدونة السير”، موردا أن “هؤلاء قد يحكم في حقهم بغرامات مالية يقدرها القاضي، وثمّة احتمالية أن تسحب منهم رخصة الثقة”، غير مستبعد “وصول العقوبات إلى السجن النافذ”. “تغليظ العقوبات” مصطفى الحاجي، رئيس الهيئة المغربية لجمعيات السلامة الطرقية، قال إن “هذه المطاردات التي يقوم بها بعض أصحاب الطاكسيات مع تلفظهم بألفاظ نابية غير مقبولة ولا يمكن وصفها إلا بالبلطجة الطرقية”، مضيفا أنها “تُسائل عدم إيلاء مرتكبيها للاعتبار سواء للقانون أو لرجال الأمن المخوّل لهم توقيف وضبط مخالفيه”. واستحضر الحاجي، في تصريح لهسبريس، أن “مثل هذه الحوادث لم تعد تقع بين أصحاب الطاكسيات وأرباب المركبات الخاصة الناقلين عبر التطبيقات الذكية فحسب؛ بل فيما بين السائقين المهنيين أنفسهم، أي فيما بين سائقي سيارات الأجرة الكبيرة والصغيرة”، مؤكداً أنها “تعرّض سلامة كل من ركاب الطاكسيات والمركبات الخاصة الذين ليس لهم أي دخل في الصراع بين هذه الأطراف، لخطر جسيم”. وتساءل المصرّح عينه عمّا “إذا كانت الجهات المتدخلة، تحديدا وزارتا الداخلية والنقل، لم تتخذ بعد قرارا بالحد من هذا التسيب، من خلال قانون يحّين منظومة النقل العمومي، لتصييرها متلائمة مع مستوى التظاهرات الدولية المقبل عليها المغرب؟”، مؤكداً أنه “من غير المقبول أنه في الوقت الذي ما زالت فيه البلاد بحاجة إلى قطع مسيرة طويلة أساسا للتقليص من نسبة حوادث السير، يوجد من يسعون إلى إطالة هذه المسيرة عبر البلطجة الطرقية”. ودعا المصرّح عينه “المحاكم التي تصل إليها ملفات هذه الحوادث إلى إنزال أقصى العقوبات بحقّ المعنيين، مع سحب رخصة الثقة من هؤلاء لمدة عشر سنوات على الأقل؛ فمن يقوم بالبلطجة لا يستحق هذه الرخصة بتعبيره”، مؤكداً أن “هؤلاء للحصول على هذه الرخصة يتلقون دروسا في السياقة الدفاعية والسلاماتية، وليس في البلطجة وفنون المطاردة”، بتعبيره. “لا مسؤولية للسائقين” رفض مصطفى الكيحل، الكاتب العام للاتحاد الديمقراطي المغرب للنقل، “اعتبار ما جرى بين سائقي سيارات الأجرة وصاحب المركبة الخاصة الناقل عبر تطبيقات ذكية” مطاردة بقدر ما هي تُماثل محاولة لتعقب لص سرق مواطناً ولاذ بالفرار”، مضيفا أنه “كان يتعيّن على سائق هذه المركبة، بما أنه يعتبر نفسه غير مخالف للقانون، أن يتوقف ويطالب بحقه، عوض الفرار”. وأضاف الكيحل، في تصريح لهسبريس، أن “مسؤولية وقوع مثل هذه الأحداث تتحملها السلطات المحلية والأجهزة الأمنية؛ نظرا لكون الدورية رقم 19959 الصادرة عن وزير الداخلية سنة 2022 تضمّنت تعليمات صارمة باتخاذ المساطر القانونية في حق كل من يزاول نشاط نقل غير مرخص بواسطة التطبيقات”، مؤكداً أنه “من غير المنطقي أن يضطر سائق الطاكسي إلى أن يقوم مقام هذه الجهات لكي يحمي نفسه”. ولدى سؤال هسبريس عمّا إذا كان “الافتراض جدلاً بوجود ‘خلل’ في مراقبة نشاط النقل عبر التطبيقات، يخوّل هؤلاء السائقين تعريض مستعملي الطريق للخطر من خلال المطاردات”، تمسّك المتحدث بأن “سائق الطاكسي في نهاية المطاف ضحية، كما هو الشأن أيضا بالنسبة لسائق النقل عبر التطبيقات الذكية، الذي تم تشجيعه وتصوير هذا النشاط له على أنه قانوني ومرخص ولا يثير أي إشكال”. وشددّ على أن “النقابة ضد أي فعل أو ممارسة تعرض سلامة المواطنين، بمن فيهم سائقو سيارات الأجرة وأصحاب المركبات الخاصة، للخطر”، مردفاً بأن “تعقب الناقلين عبر التطبيقات هو بمثابة تنبيه يقوم به السائقون المهنيون مضطرين، وليسوا راغبين في ذلك”، مشيرا إلى أن “نسبة مهمة من سائقي الطاكسيات باتوا يتخذون سلوكات حضارية في مواجهة المخالفين تتمثل أساسا في إبلاغ عناصر الأمن بعد التوقيف، أو تصوير لوحات سيارات هؤلاء وإرسالها إلى الشرطة”. The post مطادرة الطاكسيات لمهنيي النقل بالتطبيقات تسائل سلامة مستعملي الطرقات appeared first on Hespress – هسبريس جريدة إلكترونية مغربية.
4–وزارة الداخلية تدعو لمواجهة “فوضى” الطاكسيات
أحمد السالمي
هوية بريس – متابعة وزارة الداخلية تدعو لمواجهة “فوضى” الطاكسيات دخلت وزارة الداخلية على خط المد التصاعدي لحوادث الاعتداءات وتعريض الغير للخطر الناجمة عن مطاردة ومحاصرة عدد من أرباب سيارات الأجرة لأشخاص يقومون بنقل ركاب باعتماد التطبيقات غير المرخص لها. وسعت وزارة الداخلية من خلال مراسلة لعبد الوافي لفتيت إلى تسطير عدد من الإجراءات والتدابير من أجل التصدي لبعض مظاهر هذه الفوضى. وحثت مسؤولي الإدارة الترابية على صعيد الولايات وعمالات الأقاليم والمقاطعات على اتخاذ ما يلزم للارتقاء بخدمات هذا القطاع، وتلبية احتياجات الزبناء في نقل محترم ويتوفر على الجودة، مع التوجه لتشجيع اعتماد التكنولوجيات وأنظمة التدبير الحديثة لتوفير خدمات نقل بواسطة سيارات أجرة تلاءم احتياجات المواطنين. اقرأ أيضا: أمطار ورياح قوية ببعض المناطق بلاغ جديد من الصندوق المغربي للتقاعد تغيرات غير متوقعة في أحوال طقس المملكة في عز الصيف تحذير وتنبيه لأصحاب هذه الحسابات البنكية (وثيقة) الملك محمد السادس يعقد مجلسا وزاريا بأجندات حاسمة القضاء يصدم مجموعة من “المخازنية” ضمنهم عقيدان الملك يتوجه إلى فرنسا اليوم والسبب.. ال”CNSS” زيادة عامة في الأجور The post وزارة الداخلية تدعو لمواجهة “فوضى” الطاكسيات appeared first on هوية بريس.
5–عميد شرطة ضمن المتورطين في واقعة “المطاردة المجنونة” لسائق إندرايف بالرباط
عبد الصمد ايشن
هوية بريس- متابعات قرر قاضي التحقيق بمحكمة الاستئناف بالرباط، إيداع أربعة سائقي سيارات الأجرة من الحجم الصغير، وسائق سيارة خفيفة بالسجن المحلي تامسنا، في حالة اعتقال، وذلك على خلفية واقعة المطاردة التي كانت موضوع فيديو تم تداوله على نطاق واسع. وتوبع سائقو “الطاكسيات” بتهم تتعلق بعرقلة السير والسياقة المتهورة التي تشكل خطرا على مستعملي الطريق، فيما توبع سائق السيارة الخفيفة المتهن للنقل باستعمال أحد التطبيقات المعلوماتية، بتهم تقيلة تتعلق بمحاولة القتل العمد. وحسب مصادر موقع الأول المغربي، أن سائق السيارة الخفيفة الموقوف، هو عميد أمن ممتاز سابق، كان يتولى مسؤولية الدائرة الأمنية في منطقة كيش لوداية بالرباط. ويتابع عميد الأمن السابق بهذه التهمة بعدما حاول التخلص من مطاردة سائقي سيارات الأجرة، حيث قام أحد السائقين برمي نفسه على سيارته، عقب مطاردة انطلقت بالقرب من محطة القطار أكدال، إلى حدود مدخل الطريق السيار قرب المركب الرياضي مولاي عبد الله. وكان المشتبه فيهم من سائقي سيارات الأجرة من الصنف الثاني قد قاموا بمطاردة سائق السيارة الخفيفة، بدعوى تعاطيه لنقل الركاب باستعمال أحد التطبيقات المعلوماتية، بشكل أسفر عن اصطدامهم بهذا الأخير بالشارع العام، معرضين سلامة مستعملي الطريق للخطر،. وقد أسفر التدخل الفوري لمصالح الشرطة من توقيف المشتبه فيهم الخمسة وحجز السيارات المستعملة في ارتكاب هذه الأفعال الإجرامية وإيداعها بالمحجز البلدي. The post عميد شرطة ضمن المتورطين في واقعة “المطاردة المجنونة” لسائق إندرايف بالرباط appeared first on هوية بريس.
6–برلماني لوزير الداخلية: “لݣريمات” أصبحت أداة ابتزاز من طرف ملاكها الأصليين
عبد الصمد ايشن
هوية بريس-متابعات أفادت مصادر عليمة، أن أصحاب سيارات الأجرة من الصنفين الكبير والصغير يتعرضون للابتزاز من طرف أصحاب المأذونيات الكريمات من أجل تسليمهم شهادة الحياة للإدلاء بها لدى المصالح الأمنية المكلفة بمراقبة وتنقيط سيارات الأجرة. وأفاد البرلماني إسماعيل الزيتوني في سؤال موجه إلى وزير الداخلية، بأن وثيقة شهادة حياة صاحب المأذونية تحولت إلى أداة ابتزاز من قبل أصحاب الرخص عن طريق مطالبتهم بمبالغ مالية من أجل تسليمهم الشهادة خاصة في ظل غياب تواصل مباشر بين الطرفين بعد توقيعهما اتفاق العقد النموذجي. وكشفت المصادر ذاتها ليومية الأخبار، أن هناك أشخاصا يتاجرون في الماذونيات بعد وفاة أصحابها، كما أن هناك كريمات، يتم كراؤها أو بيعها عدة مرات من طرف سماسرة متخصصين في القطاع ويكون السائقون المهنيون هم ضحايا هذه الممارسات. The post برلماني لوزير الداخلية: “لݣريمات” أصبحت أداة ابتزاز من طرف ملاكها الأصليين appeared first on هوية بريس.
7–شهادة الحياة ترعب مهنيي الطاكسيات
أحمد السالمي
هوية بريس – متابعة شهادة الحياة ترعب مهنيي الطاكسيات يسود القلق والترقب بين مهنيي النقل بواسطة سيارات الأجرة بعد العد العكسي لبداية تطبيق القرار الذي أعلنته المديرية العامة للأمن الوطني من إلزام مستغلي رخص سيارات الأجرة من الصنفين الأول والثاني بتقديم شهادة حياة حديثة لصاحب المأذونية، أو وثيقة إشهاد تثبت بقاءه على قيد الحياة، وذلك قبل 31 يناير 2025، الموعد النهائي لتنفيذ هذا الإجراء. وأمام ما خلفه القرار المذكور من تساؤلات بادر فريق التجمع الوطني للأحرار بمجلس النواب، إلى مراسلة وزير الداخلية عبد الوافي لفتيت، مؤكدا أنه على الرغم من أن هذه المبادرة تهدف إلى تعزيز الشفافية لضبط قطاع النقل وتحسين خدماته، غير أنها أربكت المهنيين والمتدخلين في القطاع على حد سواء لعدة أسباب. اقرأ أيضا: أمطار ورياح قوية ببعض المناطق بلاغ جديد من الصندوق المغربي للتقاعد تغيرات غير متوقعة في أحوال طقس المملكة في عز الصيف تحذير وتنبيه لأصحاب هذه الحسابات البنكية (وثيقة) الملك محمد السادس يعقد مجلسا وزاريا بأجندات حاسمة القضاء يصدم مجموعة من “المخازنية” ضمنهم عقيدان الملك يتوجه إلى فرنسا اليوم والسبب.. ال”CNSS” زيادة عامة في الأجور The post شهادة الحياة ترعب مهنيي الطاكسيات appeared first on هوية بريس.
8–مراكش: سائق ” الطاكسي” يكشف معاناة المهنيين مع هيمنة التطبيقات الرقمية على السوق
عبد الكريم الوزاني
9–سطات تراهن على “محطة للنقل”
إبراهيم الحافظون من سطات
تعرف مدينة سطات انتشارا كبيرا لمحطات سيارات الأجرة من الصنف الأول في نقط مختلفة، أغلبها على مستوى المدارات وملتقيات الطرق وبالمحاذاة مع إشارات المرور، كمحطة أولاد سعيد قرب سوق “اشطيبة”، ومحطة الدار البيضاء وبرشيد، ومحطة ابن أحمد والبروج وسيدي بن داود وأولاد بوزيري، وغيرها، حيث يقارب عدد سيارات الأجرة العاملة بها ذات الانطلاقة من مدينة سطات 250 سيارة، فضلا عن الوافدة في إطار التعايش التي يقارب عددها 1200 سيارة يوميا. هذه المحطات أصبحت تشكّل خطرا على حياة الزبائن والمارة والسكان المجاورين، بشهادة بعض ممثلي المهنيين أنفسهم، فضلا عن أصحاب السيارات عموما، وسيارات الإسعاف خاصة التي ترتاد المدارات الطرقية في اتجاه المستشفى العمومي أو المصحات الخاصة، وذلك بسبب اختناق حركة المرور وعرقلة السير، وإزعاج السكان المجاورين بأصوات محركات السيارات والمنبهات والمناداة على الركاب من قبل الوسطاء والمشادات الكلامية أحيانا. وعبّر عدد من المواطنين، في تصريحات متطابقة لهسبريس، عن امتعاضهم من انتشار محطات سيارات الأجرة وسط التجمعات السكنية، وفي المدارات الطرقية الحيوية بالمدينة، وهو ما أدى إلى إزعاج السكان، وخلق وضعية غير سليمة أسفرت عن متاعب مجانية لكل من السائقين وعناصر شرطة المرور على حدّ سواء. محطة موحدة علاقة بمشروع المحطة الموحدة بمدينة سطات قصد وضع حد للحالة غير السليمة، لم يخف عدد من المواطنين والسائقين غضبهم من تأخر إخراج هذا المشروع إلى الوجود، إذ لا يزال يعرف ضبابية رغم عقد اجتماعات عدّة بين مختلف الشركاء الاجتماعيين والجهات المسؤولة بمقر بلدية سطات في وقت سابق، بتعليمات من عامل الإقليم السابق الخطيب لهبيل، حسب المحضر الموقع لدى الجهات المختصة. وأوضح أحد المهنيين في القطاع، فضّل عدم الكشف عن هويته، أن مشروع المحطة الموحدة لسيارات الأجرة من الصنف الأول لا يزال قائما وهو موضوع اهتمام من المجلس الجماعي منذ المجلس السابق، مبرزا أن مسطرة نزع الملكية للوعاء العقاري المقابل لإحدى المصحات بحي “لكنانط” كانت قد تجاوزت مرحلتها الأولى. وأضاف أن إحداث المحطّة الموحّدة كان سيحلّ مشكل الاكتظاظ والاختناق على مستوى حركة المرور بكل من الطريق المتوجهة نحو أولاد سعيد قرب سوق “اشطيبة”، وكذا في اتجاه الدار البيضاء والبروج بني مسكين وكيسر، فضلا عن إخلاء الزنقة المحتلة المحاذية للعمارات المتواجدة قرب محطّة البروج ودار الشافعي وكيسر. وختم المهني ذاته تصريحه لهسبريس بالتأسف عن تأخير إخراج المشروع لأسباب تتجدّد بين الفينة والأخرى تتعلق بالوعاء العقاري، ملتمسا من الجهات الوصية الإسراع بإخراج المشروع إلى حيّز الوجود لفائدة ساكنة سطات ومرتاديها وممثليها. رأي المجلس يوسف منبر، نائب رئيسة المجلس الجماعي بسطات، أقرّ بأن المدينة مليئة بمحطات الطاكسيات، بحيث أينما حللت إلا وتجد واحدة، سواء بالجهة الشرقية أو الشمالية أو الغربية، فضلا عن وسط المدينة، موردا أنه لا ينكر هذا الواقع وهذه الحقيقة اللذين تعرفهما المدينة على هذا المستوى، بحكم أنه ابن المدينة قبل أن يكون مستشارا جماعيا يدبّر الشأن المحلي. وأضاف منبر، في تصريح لهسبريس، أن مسيّري الشأن المحلي “عازمون على خلق محطة للطاكسيات أو محطة طرقية عامة وشاملة لجميع وسائل النقل؛ فقد انتهت عملية نزع الملكية لعدد من الهكتارات ستخصص ثلاثة منها لإحداث محطة طرقية جديدة للحافلات، مع محاولة الإبداع لإنشاء محطة لتجميع وسائل النقل بالمدينة”. واستدرك بأن “المشكل المطروح يتمثل في الوعاء العقاري، رغم أن المجلس فكّر في الحل منذ مدة”، مبرزا أن “سطات تعيش حالة خاصة في موضوع الطاكسيات من الصنف الكبير بحكم كثرة مداخل المدينة ومخارجها”. وعلّل نائب رئيسة المجلس الجماعي بسطات صعوبة الوضع بالتسوية العقارية، وتوفّر مدينة سطات على عدد كبير من المداخل من جميع الجهات، يبلغ 15 مدخلا، بحكم كثرة الجماعات المحيطة بها، البالغ عددها 45 جماعة ترابية، تمثل نقط انطلاق نحو المدينة، وهو ما يشكل عائقا أمام التجميع. ولتدارك مشكل الوعاء العقاري، أفاد منبر بأن المجلس يبحث عن الحل بجدّية خلال تصميم التهيئة الجديد. The post سطات تراهن على محطة للنقل appeared first on Hespress – هسبريس جريدة إلكترونية مغربية.
international
1-Le « made in China » rêve d’une embellie avec la visite de Trump Dans la chaleur d’un im…