المغرب أمام تحدي تدبير بطاريات السيارات الكهربائية بعد انتهاء عمرها الاستعمالي

هوية بريس- متابعة يواجه المغرب تحدياً صناعياً وبيئياً جديداً يتمثل في تدبير بطاريات السيارات الكهربائية بعد انتهاء عمرها الاستعمالي، في ظل تسارع الاستثمارات في صناعة البطاريات وتنامي سوق المركبات الكهربائية والهجينة. وحسب ما أورده موقع «لوبينيون» (L’Opinion)، فإن تطوير هذه الصناعة يطرح تساؤلات حول مدى جاهزية المملكة لإرساء منظومة متكاملة لجمع البطاريات المستعملة، وإعادة استخدامها، وتدوير مكوناتها وفق معايير السلامة وحماية البيئة. وفي هذا السياق، تبرز أهمية الاستثمار في تقنيات إعادة التدوير واسترجاع المواد الاستراتيجية، إلى جانب إمكانية منح البطاريات التي لم تعد صالحة للاستعمال في السيارات حياة ثانية، من خلال توظيفها في أنظمة تخزين الكهرباء، خصوصاً المرتبطة بالطاقات المتجددة. ورغم المشاريع الصناعية التي يشهدها المغرب في مجال البطاريات، فإن التحدي لا يقتصر على التصنيع، بل يشمل أيضاً تطوير آليات جمع البطاريات المستعملة ونقلها وتخزينها ومعالجتها، فضلاً عن تعزيز التتبع وتحديد مسؤوليات مختلف المتدخلين في هذه السلسلة. ويكتسي هذا الورش أهمية متزايدة بالنسبة إلى المغرب، بالنظر إلى طموحاته في تعزيز موقعه ضمن سلاسل القيمة العالمية للسيارات الكهربائية والطاقات النظيفة، وتطوير اقتصاد دائري يحد من النفايات ويثمن الموارد. وبذلك، فإن بناء منظومة فعالة لتدبير البطاريات بعد انتهاء عمرها الاستعمالي أصبح ضرورة استراتيجية لضمان استدامة التحول الصناعي والطاقي، وتحويل التحديات البيئية إلى فرص للاستثمار والابتكار وخلق فرص الشغل. The post المغرب أمام تحدي تدبير بطاريات السيارات الكهربائية بعد انتهاء عمرها الاستعمالي appeared first on هوية بريس.

محمد زاويمصدر