أخبار تراند المغرب - February 18, 2025

النقل العمومي

February 18, 2025

0 99 8 second read

تراند اليوم |

1–النيران تلتهم حافلة ضواحي البيضاء

yassine

اندلعت النيران، اليوم الإثنين، في حافلة لنقل المسافرين على مستوى الطريق السيار الرابطة بين الدار البيضاء والجديدة، في ظروف شكلت موضوع بحث قضائي تمهيدي من قبل الضابطة القضائية، لكشف الأسباب الحقيقية، تبعا لتعليمات سلطة الملاءمة. وأوضحت مصادر هسبريس أن النيران التهمت الحافلة القادمة من البيضاء نحو الجديدة، وألحقت بها خسائر مادية كبيرة، دون إصابة أي من الركاب الذين غادروا المركبة فور توقفها، بسبب اندلاع النيران في الجزء الخلفي منها، حيث يوجد المحرك. الحادث استنفر عناصر الدرك الملكي بكل من بوسكورة والنواصر، وممثل السلطة المحلية، وفرقة تابعة للوقاية المدنية، حيث جرت محاصرة النيران وإخمادها، وتسهيل عملية المرور، فضلا عن السهر على حماية الركاب ومساعدتهم على إكمال سفرهم عبر حافلة احتياطية. The post النيران تلتهم حافلة ضواحي البيضاء appeared first on Hespress – هسبريس جريدة إلكترونية مغربية.

2–انطلاقة جديدة لطرامواي البيضاء.. الخطان الثالث والرابع يدخلان الخدمة رسميا

فاطمة الزهراء غالم

أعطت شركة الدار البيضاء للنقل، اليوم الاثنين 23 شتنبر 2024،

3–إضراب عام في الدار البيضاء يشل حركة وسائل النقل العمومي

assiaassia

الدار البيضاء-متابعة شهدت مدينة الدار البيضاء، صباح اليوم الأربعاء، اضطرابات كبيرة في حركة النقل العمومي بسبب الإضراب العام الذي دعت إليه عدة نقابات. احتجاجًا على تمرير الحكومة لمشروع القانون التنظيمي المتعلق بالإضراب. وتسبب الإضراب في شلل شبه كامل لوسائل النقل العمومي، حيث امتنع عدد كبير من سائقي الحافلات وسيارات الأجرة عن العمل. مما أدى إلى […] ظهرت المقالة إضراب عام في الدار البيضاء يشل حركة وسائل النقل العمومي أولاً على 24 ساعة.

4–الرباط تستعد لإطلاق أشغال بناء منصة تحت أرضية لسيارات الأجرة

سفيان خلوق

هبة بريس – الرباط تتسارع وتيرة مشاريع تعزيز البنية التحتية للنقل العمومي في الرباط، حيث تم تخصيص حوالي 30 مليون درهم لإنشاء منصة تحت أرضية لسيارات الأجرة، تتكون من طابق أو طابقين، لتكون الثانية من نوعها في المدينة. كما تشمل الأشغال تهيئة ساحة ماراسا بالقرب من ساحة باب الأحد، في إطار تحسين تنظيم قطاع النقل العمومي. ويهدف هذا المشروع إلى تعزيز البنية التحتية الحضرية للعاصمة، من خلال تنظيم حركة سيارات الأجرة وتخفيف الازدحام المروري، ما سيساهم في تحسين انسيابية التنقل داخل المدينة. كما يسعى إلى تحسين المظهر العام للمنطقة وتوفير راحة أكبر لكل من المسافرين والسائقين، بما يتماشى مع رؤية السلطات لتحويل الرباط إلى مدينة حديثة ومستدامة. وفي سياق متصل، تم تخصيص حوالي 24 مليون درهم لإنشاء منصة تحت أرضية أخرى مخصصة لسيارات الأجرة بالقرب من المسرح الوطني محمد الخامس، مع أشغال تهيئة تشمل ساحة مسجد مولينا، مما يعكس استمرار الجهود الرامية إلى تطوير البنية التحتية وتعزيز جودة الخدمات الحضرية في العاصمة.

5–أطروحة الحمدوني تُثني على جودة مياه الرباط وتدعو إلى تجويد النقل العمومي

هسبريس من الرباط

خلصت أطروحة دكتوراه، نوقشت بالمدرسة المحمدية للمهندسين حول وقع تطور التعمير على جودة البيئة بمدينة الرباط، إلى أن العاصمة، بعد التحليلات، تتمتع بجودة هواء جيدة وقدرة ممتازة على التخلص من النفايات. ومع ذلك، فهي تحتاج إلى ترقية شبكة وسائل النقل العمومية، وإشراك ساكنتها وساكنة المدن المحاذية لها في سيرورة التنمية المستدامة. جاء ذلك في أطروحة الطالبة صوريا الحمدوني، التي نوقشت تحت إشراف الأستاذة نوناح عبد الرحمان والشرقاوي السعدية، حيث أجرت فحوصات للغازات وجودة خدمات حيوية أخرى، إلى جانب استمارات ملأتها عينة من ساكنة الرباط وسلا وتمارة. وقالت معدّة الأطروحة، في تصريح لـ”هسبريس”، إن “جودة الهواء في الرباط جيدة، وقد نجحت في تحقيق تنمية مستدامة، مع الحاجة إلى تطويرات”. وأضافت أن العاصمة “ليست مدينة صناعية، وأغلب أسباب التلوث فيها تعود إلى السيارات. لذلك، وبعد حساب متوسط عدد السيارات والغازات الأربع الملوثة في سبع محطات، خلال ساعات الذروة وساعات الليل التي تقلّ فيها السيارات، بل وتنعدم في بعض الأحياء، كانت الخلاصة أن جودة الهواء جيدة”. ويتطلب تحسين هذا المكتسب “تشجيع ركوب الساكنة وسائل النقل العمومية، وفك ارتباطهم بالسيارات الخاصة. لكن العائق يتمثل في أن وسائل النقل العمومية غير مضمونة بشكل جيد، خاصة الحافلات وسيارات الأجرة الكبيرة، باستثناء مسار الترامواي، خصوصًا خلال ساعات الذروة”. ثم استدركت ابنة مدينة القصر الكبير قائلة إنها رصدت أجوبة مبرمجة على هذه الإشكالية ضمن مشروع “الرباط مدينة الأنوار”، الذي يشمل بناء أنفاق تحت أرضية كثيرة لتحسين شبكة المواصلات. وفي ما يتعلق بجودة مياه المحيط، ذكرت الباحثة أنه “قبل إنشاء محطة معالجة المياه العادمة الرباط – تمارة، لم تكن الجودة كافية. ومنذ افتتاحها إلى اليوم، تحسنت جودة المياه والشواطئ، لكن لا يزال الأمر يتطلب معالجات أخرى لهذه المياه، حتى لا يتم تصريفها في البحر، بل يمكن استخدامها في ري المساحات الخضراء والزراعة”. ورغم أن الأطروحة رصدت أن نسبة جمع النفايات في الرباط تصل إلى 100%، إلا أنها نبهت إلى ضرورة معالجة الإشكالات المرتبطة **بمراحل التخزين اللاحقة** للنفايات في عكراش وأم عزة. كما أوصت الأطروحة بـ “تعزيز وعي الساكنة بضرورة الانخراط في التنمية المستدامة”، إلى جانب “توعية المسؤولين” بأهمية هذه السيرورة، وتعزيز “المواطنة الفعالة”. The post أطروحة الحمدوني تُثني على جودة مياه الرباط وتدعو إلى تجويد النقل العمومي appeared first on Hespress – هسبريس جريدة إلكترونية مغربية.

6–أخنوش: السلامة الطرقية ورش استراتيجي في مسار التنمية المستدامة

nyroz

أكد رئيس الحكومة، عزيز أخنوش، اليوم الثلاثاء بمراكش، أن المغرب يولي أهمية بالغة للسلامة الطرقية، باعتبارها ورشا استراتيجيا من شأنه المساهمة في تحقيق مسار التنمية المستدامة الذي انخرطت فيه المملكة، تحت القيادة الرشيدة لصاحب الجلالة الملك محمد السادس، على المستويين الاقتصادي والاجتماعي. وقال أخنوش في كلمة بمناسبة افتتاح أشغال الدورة الرابعة للمؤتمر الوزاري العالمي حول السلامة الطرقية المنظم من طرف وزارة النقل واللوجستيك، تحت الرعاية السامية لصاحب الجلالة الملك محمد السادس، بتعاون مع منظمة الصحة العالمية، إن هذا الأمر هو ما دفع المغرب منذ 1977 إلى إحداث “اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير”، ثم “الوكالة الوطنية للسلامة الطرقية” سنة 2020، فضلا عن اعتماد التدبير الاستراتيجي للسلامة الطرقية منذ 2004. وأضاف أنه في إطار التدبير الاستراتيجي للسلامة الطرقية، تمكن المغرب من إنجاز عدد من القوانين والمشاريع والمبادرات في هذا المجال، مذكرا في هذا الصدد باعتماد مدونة جديدة للسير، واعتماد المراقبة الأوتوماتيكية للمخالفات، وتحسين جودة المراقبة التقنية للعربات، والتكوين المهني للسائقين، وتحسين البنيات التحتية الطرقية، وتطوير منظومة النقل العمومي داخل المدن وعبر السكك الحديدية. وتابع رئيس الحكومة أن المغرب يعمل على تعزيز وتطوير هذه المبادرات، خاصة وأن المملكة مقبلة على احتضان تظاهرات كبرى، على غرار كأس إفريقيا 2025، وكأس العالم – فيفا 2030، وذلك عبر استراتيجيات طموحة ترتكز على إرساء قواعد “المنظومة الآمنة” التي تضع “الإنسان والسلامة” ضمن الركائز الأساسية لمنظومة التنقل الآمن والمستدام. وبعد أن ثمن الجهود الجبارة التي تقوم بها كل من الأمم المتحدة ومنظمة الصحة العالمية للتصدي لظاهرة انعدام السلامة على الطرق، أكد أخنوش انخراط المملكة المغربية في مواجهة هاته التحديات، مسجلا أنه “إذا كانت حوادث السير ظاهرة كونية، فإن مخلفاتها تعتبر أكثر خطورة وأكثر فتكا بالأرواح في الدول النامية، خاصة في القارة الإفريقية التي تحتضن حوالي 19 بالمائة من إجمالي عدد الضحايا عالميا. ولفت إلى أن المغرب، من منطلق انتمائه الإفريقي، يتطلع إلى تمكين القارة من تحسين مؤشراتها المتعلقة بالسلامة الطرقية، ما سيساعدها على تسريع وتيرتها التنموية، مؤكدا استعداد المملكة لتقاسم تجربتها في التدبير المؤسساتي للسلامة الطرقية، خاصة فيما يتعلق بتطوير منظومة النقل والتنقل، وإدماج التكنولوجيات الحديثة، والانخراط في مسار التحول الرقمي والذكاء الاصطناعي. وشدد السيد أخنوش على أن ربح مختلف التحديات يفرض توحيد الرؤى وتنسيق الجهود، عبر تعزيز التعاون الدولي وتبادل واقتسام الخبرات حول الاستراتيجيات الفعالة، واستثمار أهداف التنمية المستدامة كرافعة لتحسين السلامة الطرقية، معبرا عن أمله في أن يكون إعلان مراكش موجها نحو المستقبل، من خلال تبني تدابير وإجراءات مبتكرة ومبادرات أكثر طموحا، لربح مختلف الرهانات الحالية والمستقبلية، في ما يتعلق بتحسين السلامة الطرقية على المستوى الدولي. وتعرف أشغال هذا المؤتمر المنظم تحت شعار “الالتزام من أجل الحياة” مشاركة وفود رسمية يترأسها أزيد من 100 وزير يشرفون على قطاعات النقل والداخلية والبنية التحتية والصحة. كما يحضر هذا اللقاء العالمي أزيد من 2700 مشارك، منهم حوالي 600 خبير رفيع المستوى، إلى جانب ممثلين عن الوكالات التابعة للأمم المتحدة والمنظمات الدولية المهتمة بالسلامة الطرقية، لاسيما البنك الدولي، والمنتدى الدولي للنقل، والفيدرالية الدولية للطرق، والمؤسسة الدولية للسيارات وغيرها من الهيئات الوازنة. The post أخنوش: السلامة الطرقية ورش استراتيجي في مسار التنمية المستدامة appeared first on Le12.ma.