تحطم طائرة
تراند اليوم |
1–120 قتيلا في تحطم طائرة بكوريا
هسبريس- أ ف ب
لقي 120 شخصا على الأقل حفتهم، الأحد، في تحطم طائرة ركاب أثناء هبوطها في مطار موان بجنوب غرب كوريا الجنوبية آتية من بانكوك وعلى متنها 181 شخصا، في كارثة رجحت السلطات أن تكون ناجمة عن اصطدام الطائرة بطيور ورداءة الطقس. وقالت مديرية الإطفاء في بيان: “حتى الآن، تم انتشال ناجيَين، كلاهما من أفراد الطاقم، و120 قتيلا”. وتحطمت الطائرة، وهي من طراز بوينغ 737-8AS، أثناء هبوطها وعلى متنها 175 راكبا وستة من أفراد الطاقم. ووقعت الكارثة، وهي من الأسوأ في تاريخ كوريا الجنوبية، عند الساعة الـ09,03 صباحا (الـ00,03 بتوقيت غرينتش) أثناء هبوط طائرة الرحلة 2216 آتية من بانكوك. وقال مسؤول محلي في جهاز الإطفاء خلال اجتماع مع عائلات الضحايا، وفق ما نقل عنه بيان للمديرية: “قُذف الركاب من الطائرة عند الاصطدام بعائق؛ ما ترك لهم فرصة ضئيلة للنجاة”، مضيفا: “الطائرة تحطمت بالكامل تقريبا، ويصعب التعرف على جثث الضحايا”. وأظهرت صورة ذيل الطائرة تشتعل منه النيران على مقربة من المدرج وعربات إطفاء وسيارات إسعاف تقف خلفه. وأظهر مقطع فيديو الطائرة وهي تنزلق على المدرج قبل أن تصطدم بجدار وتنفجر وتستحيل كرة لهب. ورجحت السلطات المحلية أن يكون الحادث ناجما عن اصطدام الطائرة بطيور، بالإضافة إلى عامل رداءة الطقس. وقال لي جيونغ-هيون، رئيس مديرية الإطفاء في موان، خلال مؤتمر صحافي، إن “سبب الحادث هو على الأرجح الاصطدام بطيور، بالإضافة إلى الظروف الجوية غير المواتية. ومع ذلك، سيتم الإعلان عن السبب الدقيق، بعد إجراء تحقيق مشترك”. “اعتذار صادق” وحسب السلطات، فإن الطائرة كانت تقل “175 راكبا، بينهم تايلانديان، وطاقما من ستة أفراد”. وهذا هو أول حادث مميت في تاريخ شركة طيران “جيجو”، التي تأسست في 2005 وتعتبر من بين أكبر شركات الطيران منخفض التكلفة في كوريا الجنوبية. وقدمت الشركة “اعتذارها الصادق”، وتعهدت بذل كل ما بوسعها للمساعدة. وقالت في بيان: “نحن في شركة طيران جيجو سنبذل كل ما في وسعنا للاستجابة لهذا الحادث. نقدم اعتذارنا الصادق”. وعلى ما يبدو، فإن الطائرة اصطدمت بطيور؛ “مما أدى إلى خلل في منظومة عجلات الهبوط” أثناء محاولتها الهبوط. ويقع مطار موان الدولي في مقاطعة موان، ويبعد بحوالي 290 كيلومترا جنوب غرب سيول. وحسب مديرية الإطفاء، فقد هرعت 32 عربة إطفاء وعشرات من عناصر الإطفاء إلى مكان الحادث. ودعا تشوي سانغ-موك، القائم بأعمال رئيس الجمهورية، إلى تعبئة جميع الموارد لإنقاذ الركاب. وقال تشوي في بيان: “يجب على جميع الوكالات ذات الصلة… تعبئة جميع الموارد المتاحة لإنقاذ” ركاب الطائرة المنكوبة. وغادر تشوي، الذي تولى منصب القائم بأعمال الرئيس الجمعة، سيول لمعاينة موقع الكارثة. كما أنه يعتزم عقد اجتماع طارئ مع أعضاء مجلس الوزراء لمناقشة عمليات الإنقاذ والاستجابة لهذه النكبة، حسب ما أعلن مكتبه. وقال تشوي: “أعتقد أن كلمات العزاء لن تكون كافية للعائلات الثكلى التي ألمت بها هذه المأساة”. وأضاف أن “الحكومة بأكملها تعمل معا بشكل وثيق للتعامل مع تداعيات الحادث، وتخصيص جميع الموارد المتاحة، مع بذل كل جهد لضمان الدعم الشامل للعائلات المكلومة”. وتبقى حوادث الطيران المميتة نادرة في كوريا الجنوبية. ويبقى أبرزها تحطم طائرة من طراز بوينغ 767 عائدة للخطوط الجوية الصينية قرب مطار بوسان في 15 أبريل 2022؛ ما أدى الى مقتل 129 شخصا. The post 120 قتيلا في تحطم طائرة بكوريا appeared first on Hespress – هسبريس جريدة إلكترونية مغربية.
2–ارتفاع حصيلة تحطم الطائرة الكورية
هسبريس من الرباط
قتل 151 شخصاً على الأقل في تحطم طائرة عائدة لشركة “جيجو للطيران” كانت تنقل 181 شخصاً، عند هبوطها في مطار موان بجنوب غربي كوريا الجنوبية اليوم (الأحد)، وفق حصيلة جديدة لمديرية الإطفاء المحلية. وأوضحت المديرية في بيان سابق: “حتى الآن، تمّ انتشال ناجيين، كلاهما من أفراد الطاقم” طائرة “بوينغ 737-8AS” التي تحطمت عند الهبوط. وقالت السلطات الكورية الجنوبية إن النيران اندلعت في طائرة كان على متنها 181 شخصا، بعد أن انحرفت عن المدرج واصطدمت بجدار خرساني في مطار موأن الدولي بجنوب غرب سيئول اليوم الأحد؛ وهو ما أسفر على المرجح عن مقتل معظم من كانوا على متنها باستثناء شخصين تم إنقاذهما. ووقع الحادث في الساعة عند الساعة الـ09,07 صباحا (الـ00,07 بتوقيت غرينتش)، عندما انحرفت الطائرة من طراز بوينغ 737-800 التابعة لشركة جيجو إير عن المدرج أثناء هبوطها واصطدمت بسياج في مطار موأن الدولي في بلدة موأن، على بعد حوالي 288 كيلومترا جنوب غرب سيئول. وقالت سلطات الإطفاء إنه باستثناء شخصين، يفترض أن جميع الركاب لقوا حتفهم، وأضافت أنها تحولت إلى عمليات البحث لانتشال الجثث. وقد أكدت السلطات مقتل 125 شخصا في الحادث حتى الآن؛ من بينهم 22 شخصا تم التأكد من هوياتهم. وقال مسؤول في السلطات إن الركاب قُذفوا من الطائرة عند الاصطدام، وإن فرص النجاة تعد ضئيلة للغاية. وأضاف أن جسم الطائرة مدمر بشكل شبه كامل، ومن الصعب التعرف على هويات المتوفين، قائلا إن عمليات انتشال الجثث جارية؛ وهو ما يستغرق بعض الوقت. وتم إنقاذ امرأتين من أفراد الطاقم بعد وقت قصير من الحادث، وهما تتلقيان العلاج في مستشفى في مدينة موكبو. كان على متن الطائرة التي كانت في طريقها من بانكوك 181 شخصا، بينهم ستة من أفراد الطاقم. وكان معظم الركاب من الكوريين، باستثناء اثنين من التايلانديين. وأظهرت مقاطع فيديو بثتها محطات تلفزيونية محلية أن الطائرة كانت تحاول الهبوط دون الاستعانة بالعجلات، لتنحرف عن المدرج وتصطدم بجدار خرساني قبل أن تنفجر وتشتغل فيها النيران. وقد دُمرت الطائرة بشكل كامل تقريبا بسبب الانفجار. ويشتبه المسؤولون، وفق وكالة “يونهاب للأنباء”، في أن عطلا في عجلات الهبوط، ربما بسبب الاصطدام بطيور، هو السبب وراء الحادث. وبدأوا تحقيقا في الموقع لتحديد السبب الدقيق. وأمر الرئيس المؤقت تشوي سانغ-موك، نائب رئيس الوزراء للشؤون الاقتصادية، المسؤولين ببذل كل الجهود اللازمة لعمليات الإنقاذ. وقال مسؤولون إنه في طريقه إلى موقع الحادث. وقال المكتب الرئاسي إنه سيعقد اجتماعا طارئا لكبار المسؤولين في الساعة الـ11:30 صباحا لمناقشة الاستجابة الحكومية على حادث تحطم الطائرة، وسيرأس الاجتماع رئيس مكتب السكرتارية الرئاسي جونغ جين-سوك. كما أمر لي هو-يونغ، القائم بأعمال مفوض عام وكالة الشرطة الوطنية، المسؤولين بتعبئة جميع الموارد المتاحة والعمل مع رجال الإطفاء والوكالات الأخرى ذات الصلة للمساعدة في جهود الإنقاذ. وأعلنت شركة “جيجو إير” للطيران، اليوم الأحد، أنها لن تدخر وسعا للاستجابة لحادث تحطم الطائرة المميت التي كان على متنها 181 شخصا، وقال الرئيس التنفيذي للشركة إن أولويتها القصوى هي دعم أسر الضحايا. وقال كيم إي-بيه، الرئيس التنفيذي لـ “جيجو إير”، في بيان: “نعرب عن أعمق تعازينا واعتذاراتنا للركاب الذين فقدوا أرواحهم في الحادث وللأسر المفجوعة”. The post ارتفاع حصيلة تحطم الطائرة الكورية appeared first on Hespress – هسبريس جريدة إلكترونية مغربية.
3–حصيلة تحطم طائرة ترتفع إلى 174 قتيلا
هسبريس – متابعة
ارتفعت حصيلة ضحايا تحطم طائرة في مطار بكوريا الجنوبية إلى 174 قتيلا، بحسب ما ذكره مسؤولون في فرق الإطفاء. وقالت السلطات الكورية الجنوبية، في وقت سابق، إن حريقًا اندلع في طائرة كانت تقل 181 شخصًا بعد انحرافها عن المدرج واصطدامها بجدار خرساني في مطار موآن الدولي الواقع جنوب غرب سيئول، صباح اليوم الأحد. ويُعتقد أن الحادث أسفر عن مقتل معظم الركاب، باستثناء شخصين تم إنقاذهما، بحسب وكالة “يونهاب”. The post حصيلة تحطم طائرة ترتفع إلى 174 قتيلا appeared first on Hespress – هسبريس جريدة إلكترونية مغربية.
4–تحطم مأساوي لطائرة في كوريا الجنوبية يودي بحياة 167 شخصًا وسط تحقيقات حول الأسباب-صور
رحيوي موراد
لقي 167 شخصًا مصرعهم في حادث تحطم طائرة تابعة لشركة جيجو إير أثناء هبوطها في مطار موان بجنوب غرب كوريا الجنوبية يوم الأحد، وفقًا لبيان مديرية الإطفاء المحلية ،فإن الطائرة، وهي من طراز بوينغ 737-800، كانت تقلّ 181 شخصًا، بينهم 175 راكبًا وطاقم مكون من 6 أفراد. وأوضحت مديرية الإطفاء أن الحادث وقع عندما […]
5–لحظة تحطم طائرة في كوريا
videoyoutube
The post لحظة تحطم طائرة في كوريا appeared first on Hespress – هسبريس جريدة إلكترونية مغربية.
6–كارثة تحطم الطائرة في كوريا الجنوبية .. هل تسببت الطيور في الحادث؟
هسبريس – أ.ف.ب
تعد حادثة تحطم طائرة من طراز “بوينغ” تابعة لشركة الطيران منخفضة الكلفة “جيجو”، الأحد، في جنوب غرب كوريا الجنوبية أكثر حوادث الطيران حصدا للأرواح لشركة محلية في البلد المعروف بمعاييره العالية في مجال الملاحة الجوية. في ما يأتي لمحة عن أبرز المعلومات المتعلقة بهذه الرحلة التي كان على متنها 181 راكبا وقضى في الحادثة التي تعرضت لها 179 شخصا على الأقل؛ فيما لم ينجُ سوى شخصين. ماذا حدث؟ تحطمت طائرة الرحلة 2216 التابعة للخطوط الجوية “جيجو إير”، التي انطلقت من بانكوك وعلى متنها 181 شخصا عند هبوطها في مطار موان، على بعد حوالي 290 كيلومترا من جنوب العاصمة سيول عند الساعة الـ9,03 بالتوقيت المحلي (الـ00,03 بتوقيت غرينتش)، وفق وزارة الأقاليم. وأصدر الطيار رسالة استغاثة بعد محاولة أولى للهبوط نبه خلالها برج المراقبة طاقم الرحلة إلى أن الطائرة اصطدمت بطيور. وأظهر شريط مصور بثته قناة “إم بي سي” الكورية الجنوبية الطائرة وهي تحاول الهبوط مع دخان يخرج من المحركين من دون عجلات هبوط على ما يبدو. ثم انحرفت الطائرة عن مسارها في المدرج قبل أن تلتهمها النيران. من كان في الطائرة؟ كانت الطائرة تنقل 175 مسافرا، من بينهم اثنان من الجنسية التايلاندية، فضلا عن ستة من أفراد الطاقم. وفي نهاية فترة بعد الظهر بالتوقيت المحلي، تم تأكيد 167 وفاة؛ غير أن الحصيلة مرشحة للازدياد وتتضاءل فرص العثور على ناجين آخرين غير فردَي الطاقم اللذين انتُشلا من النيران بعيد الحادثة. وأفاد موقع “Flightradar” ، المتخصص في شؤون الملاحة الجوية، بأن الطائرة من طراز “بوينغ 737-8 إيه إس” التابعة للخطوط الجوية “جيجو إير” وضعت في الخدمة سنة 2009. كيف نُظمت عمليات الإغاثة؟ أرسلت خدمة الإغاثة عشرات المراكب وعناصر الإطفاء إلى الموقع. وأظهرت مشاهد بثتها قنوات تلفزيونية محلية الطائرة متفحمة بالكامل، ما عدا ذيلها وجثثا ملفوفة بأكفان زرقاء محمولة على نقالات. وترأس شوي سانغ-موك، الرئيس الكوري الجنوبي بالوكالة، اجتماعا طارئا للحكومة وقصد موقع الحادثة. ما سبب الحادث؟ يرجح أن يكون “سبب الحادث الاصطدام بطيور في ظل أحوال جوية سيئة؛ غير أن السبب المحدد سيعلن في ختام التحقيق”، حسب ما قال لي جيونغ-هيون، رئيس ثكنة الإطفاء في موان، خلال إحاطة إعلامية. وأشارت عناصر التحقيق الأولى التي أوردتها وكالة الأنباء الكورية الجنوبية “يونهاب” إلى “خلل في عمل عجلات الهبوط”. وأفاد المصدر عينه بأن الطائرة حطت على بطنها واشتعلت النيران فيها بعد اصطدامها بسياج في آخر المدرج. ما مدى خطر الاصطدام بطيور؟ كان اصطدام طائرات بطيور سببا وراء العديد من الحوادث في قطاع الملاحة الجوية، خصوصا أن الارتطام قد يلحق أضرارا كبيرة بالمحرك أو الزجاج. وفي أغلب الحالات، يقع الاصطدام عند الإقلاع أو الهبوط عندما تعمل المحركات النفاثة بكامل طاقتها. وقد تتراوح الأضرار المادية من تشوه بسيط في الجناح إلى تدمير كامل أو جزئي للمحرك النفاث. ومن أشهر الأمثلة على هذا النوع من الحوادث حادثة وقعت في يناير 2009 نجح فيها طيار طائرة “ايرباص ايه320” تابعة للخطوط الجوية الأمريكية “يو اس ايروايز” على متنها 155 راكبا بالهبوط بدم بارد في نهر هادسن في نيويوك بعد الاصطدام بطيور. ماذا عن الحوادث الجوية السابقة؟ هي أول حادثة يسقط فيها قتلى تشهدها شركة “جيجو إير” التي أسست سنة 2005. وفي 12 غشت 2007، خرجت طائرة من طراز “بومباردييه كيو400” تابعة لأسطولها كان فيها 74 مسافرا عن مسارها بسبب رياح عاتية في مطار بوسان-غيمهاي (جنوب شرق)؛ الأمر الذي أسفر عن حوالي 10 جرحى أصيبوا بجروح طفيفة. وقبل حادثة الأحد، كان أكبر حادث طيران تشهده كوريا الجنوبية على أراضيها تحطم طائرة من طراز “بوينغ 767” تابعة للخطوط الجوية الصينية “إير تشاينا” آتية من بكين على تلة قرب مطار بوسان-غيمهاي في 15 أبريل 2002 مع حصيلة بلغت 129 قتيلا. وقبل الأحد، كان آخر حادث تشهده شركة طيران كورية جنوبية يسقط فيه قتلى يعود إلى 6 يوليوز 2013 عندما أخفقت طائرة من طراز “بوينغ 777” تابعة لخطوط “أسيانا إيرلاينز” في الهبوط في مطار سان فرانسيسكو؛ ما أسفر عن ثلاثة قتلى و182 جريحا. وتبقى الحادثة الأكثر فتكا بالأرواح لشركة طيران كورية جنوبية تلك التي أسقطت فيها مقاتلة سوفياتية طائرة “بوينغ 747′′ تابعة لـ”كوريان إير” كانت في رحلة من نيويورك إلى سيول عبر ألاسكا، فوق بحر اليابان، متسببة بمقتل 246 راكبا و23 فردا من الطاقم في الأول من شتنبر 1983. وعلى الرغم من تلك الحوادث، فإن الخبراء يعدون قطاع النقل الجوي في كوريا الجنوبية آمنا. The post كارثة تحطم الطائرة في كوريا الجنوبية .. هل تسببت الطيور في الحادث؟ appeared first on Hespress – هسبريس جريدة إلكترونية مغربية.
7–توفى قائدها ومرافقه.. تحطم طائرة خفيفة في الإمارات
fatimatou diouani
أعلن اليوم الأحد بأبوظبي عن تحطم طائرة خفيفة قبالة سواحل إمارة رأس الخيمة، مما أسفر عن مصرع قائدها ومرافقه. وأوضحت الهيئة العامة للطيران المدني بالامارات، أن الطائرة التابعة لنادي الجزيرة للرياضات الجوية، تحطمت في مياه البحر. وأشارت الى أن قطاع تحقيقات الحوادث الجوية بالهيئة تلقى بلاغا بشأن الحادث، مضيفة أن فرق العمل والجهات المختصة تواصل التحقيق لتحديد أسباب وقوعه. و.م.ع Facebook Twitter Messenger WhatsApp Email The post توفى قائدها ومرافقه.. تحطم طائرة خفيفة في الإمارات appeared first on حدث كم.
8–الطيور تزيد صداع ربابنة الطائرات
هسبريس – أ.ف.ب
تعزى العديد من الحوادث الجوية في العالم، رغم أنها تبقى طفيفة، إلى الاصطدام بالطيور، الأمر الذي قد يكون أدى إلى تحطم طائرة ركاب الأحد أثناء هبوطها في كوريا الجنوبية آتية من بانكوك. ومنذ 1988 أودى اصطدام طائرات بالطيور بـ 262 شخصا وتسبب في تدمير 250 طائرة في جميع أنحاء العالم، بحسب مجموعة المخاطر المتعلقة بالحياة البرية والتابعة لهيئة الطيران الأسترالية. ولا تشمل هذه الحصيلة حادث الطائرة الكورية الذي أسفر عن مقتل 179 شخصا. وبات هذا النوع من الحوادث يتكرر مع تزايد عدد الرحلات الجوية؛ ففي الولايات المتحدة وحدها تم الإبلاغ عن 291600 حادث بين حيوانات برية وطائرات مدنية بين عامي 1990 و2023، بحسب قاعدة بيانات أنشأتها إدارة الطيران الفدرالية. وفي فرنسا سجلت المديرية العامة للطيران المدني 600 حادث سنويا خلال رحلات تجارية. وأوقعت هذه الحوادث كل عام أضرارا بالطائرات تتجاوز قيمتها 1,2 مليار دولار، بحسب المجموعة الأسترالية؛ وتحدث غالبا أثناء الإقلاع والهبوط، على ارتفاعات منخفضة إلى حد ما، تتراوح بين 0 و50 قدما (15 مترا). ونادرا ما تسجل حوادث أثناء التحليق لكنها ممكنة، ففي فرنسا تحطمت طائرة ركاب عام 2021 في منطقة سين إيه مارن ضواحي باريس بعد اصطدامها بطائر الغاق خلال تحليقها. ويعود أحد أشهر حوادث الطيران الناجمة عن الاصطدام بالطيور إلى يناير 2009، عندما تمكن قائد طائرة من طراز إيرباص A320 تابعة لشركة الخطوط الجوية الأميركية، وتقل 155 راكبا، من الهبوط على نهر هدسون في نيويورك بعد اصطدامه بمجموعة من طيور الأوز البرية. الوقاية تشكل حوادث الاصطدام الخطيرة بالحيوانات أقل من 8% من الحالات، وهي تميل نحو الانخفاض في السنوات الأخيرة، بحسب الإدارة العامة للطيران المدني في فرنسا. والأضرار مادية في معظمها، وتتمثل في تعرض هيكل الطائرة لخدوش. لكن في حال قيام طائر أو أكثر “بالدخول إلى المحرك فمن المحتمل أن يكون الضرر أكثر خطورة”، خصوصا إذا تأثر الضاغط، “ما قد يتسبب في خلل أو يؤدي الى إيقاف المحرك”، بحسب خبير في الطيران. وأوضحت الإدارة العامة للطيران المدني أنه قد تترتب على ذلك “عواقب على السلامة الجوية أو على استمرار الرحلة”، مع التسبب في “توقف المحرك والهبوط الحذر والعزوف عن الإقلاع والعودة والتأخير”. وتزداد المخاطر ربطا بحجم الطيور وعددها، خصوصا خلال فترة الهجرة. وقد ينشأ عن الاصطدام لهيب أو نشوب حريق في المحرك. واوضح الخبير أن “الأمر لا يصل إلى حد تعطيل النظام الهيدروليكي والكهربائي للطائرة بالكامل”، ما يتيح لقائد الطائرة المناورة والتحكم بمعدات الهبوط، مشيرا إلى إمكان استخدام المحرك الثاني في حال توقف الأول. وللوقاية من المخاطر التي تشكلها الطيور اتخذت المطارات والشركات المصنعة للطائرات مجموعة تدابير، منها اختبار مقاومة المحركات من طريق رمي الدجاج النافق عليها، إضافة إلى إجراءات حول المطارات، مثل بث صرخات استغاثة تطلقها الطيور عادة أو إطلاق أعيرة وقائية في الهواء لإبعادها. The post الطيور تزيد صداع ربابنة الطائرات appeared first on Hespress – هسبريس جريدة إلكترونية مغربية.
9–ثلاثة قتلى في تحطم طائرة بإيران
هسبريس – أ.ف.ب
قتل ثلاثة أشخاص، الأربعاء، لدى تحطم طائرة تدريب تابعة للشرطة في شمال إيران، حسبما أوردت وكالة إرنا الرسمية نقلا عن بيان للشرطة. وذكرت الوكالة أن طائرة التدريب الخفيفة تحطمت قرب مدينة رشت نتيجة “عطل فني”. وأوضحت إرنا أن “الطيار ومساعده ومهندس الطيران” قضوا في الحادث، بدون كشف مزيد من التفاصيل. وأعلنت وسائل الإعلام الإيرانية في السنوات الماضية عن تحطم عدد من الطائرات العسكرية وطائرات التدريب والمروحيات. ففي نونبر، قُتل عنصران في الحرس الثوري، أحدهما برتبة عميد، في حادث تحطّم مروحية صغيرة خلال عملية لمكافحة الإرهاب في جنوب شرق إيران. وفي ماي، قتل الرئيس السابق إبراهيم رئيسي وسبعة أشخاص كانوا يرافقونه، بينهم وزير الخارجية حسين أمير عبداللهيان، عندما تحطّمت مروحيته، ما أدى إلى إجراء انتخابات مبكرة. The post ثلاثة قتلى في تحطم طائرة بإيران appeared first on Hespress – هسبريس جريدة إلكترونية مغربية.
10–20 قتيلا بتحطم طائرة جنوب السودان
هسبريس – أ.ف.ب
تحطمت طائرة في شمال دولة جنوب السودان ما أسفر عن مقتل 20 شخصا على الأقل، بحسب ما أفاد وزير الدولة للإعلام غاتويتش بيبال بوث فرانس برس الأربعاء. وقال بوث “كان هناك 21 شخصا على متن الطائرة. حتى الآن، لا يوجد غير ناج واحد”، مشيرا إلى أن التحقيقات جارية بعدما تحطمت الطائرة على بعد 500 متر فقط عن المدرج قرابة الساعة 10,30 بالتوقيت المحلي (08,30 ت غ). The post 20 قتيلا بتحطم طائرة جنوب السودان appeared first on Hespress – هسبريس جريدة إلكترونية مغربية.
العرض والطلب
1-الجواهري: إلغاء شعيرة ذبح الأضحية قرار صائب لتفادي الحاجة إلى الاستيراد مصدر 2-باعة الأس…