مسؤول جماعي يكشف أسباب تأخر تهيئة محطة أولاد زيان بالبيضاء

هوية بريس-متابعات قال أحمد بريجة، المستشار الجماعي بجماعة الدار البيضاء، إن تأخر أشغال تهيئة محطة أولاد زيان لا يرتبط بتعثر المشروع، بل يعود إلى مراجعة شاملة للتصور الأولي بهدف الرفع من جودة المشروع وتحويله إلى محطة طرقية “من الجيل الجديد”، تستجيب لمتطلبات مدينة بحجم الدار البيضاء وتحدياتها المستقبلية. وأوضح بريجة، أن المشروع كان مبرمجا في البداية لإنجازه داخل أجل ستة أشهر بميزانية تناهز 7 مليارات سنتيم، غير أن الجهات المشرفة قررت إدخال تحسينات تقنية وتجهيزات حديثة رفعت الكلفة الإجمالية إلى نحو 10 مليارات و700 مليون سنتيم، أي ما يقارب 11 مليار سنتيم. وأكد المتحدث في تصريح صحفي، أن محطة أولاد زيان تمثل “ذاكرة وهوية وتاريخا” بالنسبة للدار البيضاء، وهو ما دفع إلى الحفاظ عليها ضمن المنظومة الجديدة للنقل الطرقي، بالتوازي مع التوجه نحو إحداث محطتين إضافيتين شمال المدينة وجنوبها، لمواكبة الضغط المتزايد على البنية التحتية للنقل. وأشار بريجة إلى أن المشروع لا يقتصر على إعادة تأهيل المحطة فقط، بل يشمل أيضا معالجة عدد من الاختلالات المحيطة بها، من بينها إزالة السوق العشوائي والقنطرة الرابطة بين أولاد زيان والمحطة، والتي قال إنها تشكل خطرا على سلامة المواطنين. وكشف أن المحطة الجديدة ستعتمد نظام “الشباك الوحيد” وستضم فضاءات تجارية عصرية ومنتجات محلية ووطنية، بما يوفر خدمات أكثر تنظيما وراحة للمسافرين، ويضع حدا للمظاهر التي ارتبطت بالمحطة خلال السنوات الماضية. وشدد المستشار الجماعي على أن مختلف المتدخلين، من سلطات محلية ومجلس جماعي، يراهنون على إخراج هذا المرفق في صورة حديثة تليق بمكانة العاصمة الاقتصادية، مبرزا أن المشروع يأتي ضمن أولويات المدينة المرتبطة بتأهيل البنيات التحتية وتطوير خدمات النقل. وبخصوص مصير العاملين بالمحطة، أوضح بريجة أن تدبير المحطات الطرقية مستقبلا سيتم عبر شركة للتنمية المحلية ستتولى تسيير هذا المرفق، بهدف ضمان النجاعة والجودة والسرعة في تقديم الخدمات وتحقيق رضا المواطنين. The post مسؤول جماعي يكشف أسباب تأخر تهيئة محطة أولاد زيان بالبيضاء appeared first on هوية بريس.

عبد الصمد ايشنمصدر