تراند اليوم | أخبار المغربالنقل
1–معاناة مهنيي النقل الدولي مع الفيزا الفرنسية والملف يصل البرلمان
عبد الصمد ايشن
هوية بريس-متابعات يعاني مهنيو النقل الدولي للبضائع من صعوبات وعراقيل تواجههم للحصول على مواعد وضع طلبات التأشيرة لدى المصالح القنصلية. وفي هذا الصدد، وجه إسماعيل الزيتوني النائب البرلماني عن حزب التجمع الوطني للأحرار، سؤالا كتابيا إلى وزير الشؤون الخارجية، أوضح من خلاله أن قطاع النقل واللوجستيك يعد من بين القطاعات المؤثرة بشكل مباشر على عمليات الإنتاج والتسويق وإنعاش المبادلات التجارية الخارجية، خصوصا الصادرات والواردات. لكن يبقى موضوع التأشيرة الفرنسية عند مهنيي النقل الدولي للبضائع أكبر إشكالية، حيث تسببت في ضرب المنظومة الاقتصادية واللوجستيكية للمقاولة النقلية الوطنية، حيث هناك غياب المواعد على منصة الشركة المكلفة باستقبال ملفات طلب التأشيرة، مع تسجيل تأخر لمدة طويلة في عملية معالجة طلبات التأشيرة قد تتجاوز ثلاثة أسابيع، وغالبا ما يتم رفض الملفات. The post معاناة مهنيي النقل الدولي مع الفيزا الفرنسية والملف يصل البرلمان appeared first on هوية بريس.
2–التصاميم الجهوية للنقل تسائل الحكومة بالبرلمان
عبد الصمد ايشن
هوية بريس-متابعات طالب المستشارالبرلماني عبد الرحمان الدريسي الحكومة بالإفراج عن التصاميم الجهوية للنقل، قائلا :”نحن على بعد ثلاث سنوات على نهاية الولاية الثانية لمجالس الجهات والتصاميم الجهوية للنقل لازالت حبيسة الرفوف وفي قاعة الانتظار” . وانتقد الدريسي في تعقيب على جواب وزير النقل واللوجيستيك عبد الصمد قيوح، حول “التصاميم الجهوية للنقل” تقدم به الفريق الحركي خلال جلسة الأسئلة الشفوية الثلاثاء بمجلس المستشارين، احتكار الوزارة الاختصاص الذاتي للجهات في مجال النقل، وتجميد أحكام القانون التنظيمي للجهات بمبرر قانون 1963 دون احترام تراتبية القوانين بمنطق الدستور، داعيا إلى العمل على جعل اللجنة الوطنية للنقل تمارس كافة اختصاصاتها، ومراجعة معايير الدعم غير المنصف لتجديد الأسطول المتقادم المحدد في مليون درهم عن كل حافلة تجاوز عمرها 15 سنة، مع العلم أنه صعب التنفيذ في صنف الحافلات جراء تعقيد المساطر وضمنها شرط توفر الحافلة على جهاز باقة السلامة، الذي لم يدخل المغرب بعد، بل وغير متوفر حتى في عدد من البلدان المتقدمة واقترح الدريسي أن يشمل الدعم، كذلك سيارات النقل المزدوج مذكرا بأن فريقه سبق ان تقدم بتعديل في مشروع القانون المالي إلا أنه تم رفضه بمبررات غير مقنعة، مطالبا أيضا، بدعم عن المحروقات يراعي الخصوصيات المجالية والفرق بين مقاولة أو شركة مهيكلة ونقالة. بالموازاة، تساءل الدريسي عن مصير ملفات تطلب تمديد الخط داخل نفس الإقليم منذ سنوات دون جواب، وأخرى لتغيير وقت الانطلاقة. The post التصاميم الجهوية للنقل تسائل الحكومة بالبرلمان appeared first on هوية بريس.
3–النقل بالتطبيقات الذكية يطالب بتسريع تقنين القطاع لإنهاء “براكاج الطاكسيات”
yassine
خلفت حالة الفوضى التي تسبب فيها مجموعة من سائقي سيارات الأجرة الصغيرة على مستوى العاصمة الرباط وهم يتدخلون لتوقيف أحد سائقي سيارات النقل عبر التطبيقات الذكية حالة من الغضب والاستياء في صفوف نشطاء مواقع التواصل الاجتماعي، وكذا المهنيين المؤيدين لاستعمال التطبيقات التكنولوجية في النقل. وأثار فيديو تم تداوله لبعض سائقي سيارات الأجرة الصغيرة بالرباط وهم يقومون بمحاولة “براكاج” لسائق إحدى السيارات الخاصة المستعملة في النقل الذكي استياء كبيرا، خصوصا أن الواقعة تشكل خطرا على سلامة السائقين ومستعملي الطريق. ولم يستسغ رواد مواقع التواصل الاجتماعي هذا الأسلوب غير القانوني الذي يبرز حجم الفوضى التي صار بعض المنتسبين لقطاع سيارات الأجرة يتسببون فيها، وتتكرر بشكل مستمر، وآخرها ما شهدته مدينة الدار البيضاء أمام مرأى مسؤول روسي، ما تسبب في اعتقال أحد المتهمين في القضية. وعجلت هذه الوقائع برفع الكثير من الفعاليات نداءات إلى السلطات المختصة من أجل العمل على تقنين النقل بواسطة التكنولوجيا، من أجل القطع مع مثل هكذا ممارسات، إلى جانب مسايرة التطور الذي يعرفه القطاع، خصوصا أن المغرب مقبل على احتضان تظاهرات عالمية. وأوضح سمير فرابي، الأمين العام للنقابة الديمقراطية للنقل، أن “ظاهرة اعتراض سائقي النقل عبر التطبيقات غير مقبولة، على اعتبار أنها تشكل انتهاكا صارخا للقانون وإضرارا بالمصلحة العامة”، موردا أن “هذه الأفعال التي يقوم بها بعض المنتسبين لقطاع سيارات الأجرة في الشارع العام، وتتسم بالفوضى وأحيانا بطريقة استعراضية أشبه بمشاهد ‘هوليودية’، لا تمثل جميع سائقي سيارات الأجرة، بل هي سلوكيات فردية تسيء إلى القطاع ككل وتشوه صورته أمام الرأي العام”. واستنكر الفاعل النقابي المدافع عن استعمال التطبيقات الذكية في النقل هذه التصرفات، معتبرا إياها “تعكس غياب الوعي بالقانون واحترامه؛ فالاعتداء على سائقي التطبيقات أو اعتراض سبيلهم يعرض أمن وسلامة المواطنين للخطر، ويخلق حالة من الفوضى في الشارع العام”، ومضيفا أن “هذه التصرفات لا تمت بصلة إلى أخلاقيات العمل المهني، ولا تمثل السواد الأعظم من سائقي سيارات الأجرة الملتزمين بالقانون”. ودعا المتحدث في هذا الصدد الحكومة إلى “اتخاذ خطوات عاجلة لتسريع إجراءات تقنين النقل عبر التطبيقات الذكية، لما له من فوائد اقتصادية واجتماعية، وذلك بالنظر إلى كون هذا النمط من النقل أصبح مطلبا، لأنه يساعد المواطنين على التنقل بسهولة وأمان، ويوفر فرص عمل للشباب العاطلين، ويشجع الاستثمارات الأجنبية في البلاد”. وأردف فرابي بأن “المملكة، في ظل الدينامية التي تعرفها على جميع الأصعدة، وبالنظر إلى كونها مقبلة على احتضان تظاهرات عالمية، حيث ستستقبل زوارا يستعملون التكنولوجيا في تنقلاتهم، ينبغي أن تكون في مستوى الصورة التي يحملها المعنيون عنها، والعمل على تقنين هذا الأسلوب في النقل”. وكانت مصالح الأمن بالرباط عملت يوم الخميس على توقيف خمسة أشخاص، وذلك للاشتباه في تورطهم في السياقة الخطيرة وتعريض مستعملي الطريق للخطر، وحجز السيارات المستعملة في ارتكاب هذه الأفعال الإجرامية وإيداعها المحجز البلدي. وتم الاحتفاظ بالموقوفين تحت تدبير الحراسة النظرية، رهن إشارة البحث القضائي الذي تشرف عليه النيابة العامة المختصة؛ وذلك لكشف جميع ظروف وملابسات هذه القضية. The post النقل بالتطبيقات الذكية يطالب بتسريع تقنين القطاع لإنهاء براكاج الطاكسيات appeared first on Hespress – هسبريس جريدة إلكترونية مغربية.
4–النقل بالتطبيقات الذكية يطالب بتسريع تقنين القطاع لإنهاء “براكاج الطاكسيات”
هسبريس – عبد الإله شبل
خلفت حالة الفوضى التي تسبب فيها مجموعة من سائقي سيارات الأجرة الصغيرة على مستوى العاصمة الرباط وهم يتدخلون لتوقيف أحد سائقي سيارات النقل عبر التطبيقات الذكية حالة من الغضب والاستياء في صفوف نشطاء مواقع التواصل الاجتماعي، وكذا المهنيين المؤيدين لاستعمال التطبيقات التكنولوجية في النقل. وأثار فيديو تم تداوله لبعض سائقي سيارات الأجرة الصغيرة بالرباط وهم يقومون بمحاولة “براكاج” لسائق إحدى السيارات الخاصة المستعملة في النقل الذكي استياء كبيرا، خصوصا أن الواقعة تشكل خطرا على سلامة السائقين ومستعملي الطريق. ولم يستسغ رواد مواقع التواصل الاجتماعي هذا الأسلوب غير القانوني الذي يبرز حجم الفوضى التي صار بعض المنتسبين لقطاع سيارات الأجرة يتسببون فيها، وتتكرر بشكل مستمر، وآخرها ما شهدته مدينة الدار البيضاء أمام مرأى مسؤول روسي، ما تسبب في اعتقال أحد المتهمين في القضية. وعجلت هذه الوقائع برفع الكثير من الفعاليات نداءات إلى السلطات المختصة من أجل العمل على تقنين النقل بواسطة التكنولوجيا، من أجل القطع مع مثل هكذا ممارسات، إلى جانب مسايرة التطور الذي يعرفه القطاع، خصوصا أن المغرب مقبل على احتضان تظاهرات عالمية. وأوضح سمير فرابي، الأمين العام للنقابة الديمقراطية للنقل، أن “ظاهرة اعتراض سائقي النقل عبر التطبيقات غير مقبولة، على اعتبار أنها تشكل انتهاكا صارخا للقانون وإضرارا بالمصلحة العامة”، موردا أن “هذه الأفعال التي يقوم بها بعض المنتسبين لقطاع سيارات الأجرة في الشارع العام، وتتسم بالفوضى وأحيانا بطريقة استعراضية أشبه بمشاهد ‘هوليودية’، لا تمثل جميع سائقي سيارات الأجرة، بل هي سلوكيات فردية تسيء إلى القطاع ككل وتشوه صورته أمام الرأي العام”. واستنكر الفاعل النقابي المدافع عن استعمال التطبيقات الذكية في النقل هذه التصرفات، معتبرا إياها “تعكس غياب الوعي بالقانون واحترامه؛ فالاعتداء على سائقي التطبيقات أو اعتراض سبيلهم يعرض أمن وسلامة المواطنين للخطر، ويخلق حالة من الفوضى في الشارع العام”، ومضيفا أن “هذه التصرفات لا تمت بصلة إلى أخلاقيات العمل المهني، ولا تمثل السواد الأعظم من سائقي سيارات الأجرة الملتزمين بالقانون”. ودعا المتحدث في هذا الصدد الحكومة إلى “اتخاذ خطوات عاجلة لتسريع إجراءات تقنين النقل عبر التطبيقات الذكية، لما له من فوائد اقتصادية واجتماعية، وذلك بالنظر إلى كون هذا النمط من النقل أصبح مطلبا، لأنه يساعد المواطنين على التنقل بسهولة وأمان، ويوفر فرص عمل للشباب العاطلين، ويشجع الاستثمارات الأجنبية في البلاد”. وأردف فرابي بأن “المملكة، في ظل الدينامية التي تعرفها على جميع الأصعدة، وبالنظر إلى كونها مقبلة على احتضان تظاهرات عالمية، حيث ستستقبل زوارا يستعملون التكنولوجيا في تنقلاتهم، ينبغي أن تكون في مستوى الصورة التي يحملها المعنيون عنها، والعمل على تقنين هذا الأسلوب في النقل”. وكانت مصالح الأمن بالرباط عملت يوم الخميس على توقيف خمسة أشخاص، وذلك للاشتباه في تورطهم في السياقة الخطيرة وتعريض مستعملي الطريق للخطر، وحجز السيارات المستعملة في ارتكاب هذه الأفعال الإجرامية وإيداعها المحجز البلدي. وتم الاحتفاظ بالموقوفين تحت تدبير الحراسة النظرية، رهن إشارة البحث القضائي الذي تشرف عليه النيابة العامة المختصة؛ وذلك لكشف جميع ظروف وملابسات هذه القضية. The post النقل بالتطبيقات الذكية يطالب بتسريع تقنين القطاع لإنهاء براكاج الطاكسيات appeared first on Hespress – هسبريس جريدة إلكترونية مغربية.
5–تساقطات ثلجية تقطع طريقا بتنغير
محمد ايت حساين
شهدت الطريق الجهوية رقم 317، التي تربط بين قلعة مكونة وأزيلال عبر وادي أوزيغيمت، خلال الساعات الـ24 الماضية، تساقطات ثلجية كثيفة أدت إلى قطعها بشكل مؤقت؛ وهو ما أعاق حركة السير في هذه المنطقة الجبلية. التساقطات الثلجية التي غطت أجزاء واسعة من الطريق شكلت تحديا كبيرا للسائقين والمواطنين القاطنين في المنطقة، وخاصة بالدواوير الواقعة على طول هذه الطريق، ومنها أوزيغيمت، حيث تسببت في توقف حركة المرور لساعات خلال الليل. استجابة لهذه الظروف، عبأت المصالح المختصة فرقا وآليات خاصة لفتح الطريق وإزالة الثلوج المتراكمة، وقد استمر عمل هذه الفرق طيلة الليلة الماضية، حيث تمكنت من إعادة فتح الطريق في الساعات الأولى من صباح يوم الاثنين؛ وهو ما سمح باستئناف حركة السير بشكل طبيعي. وأكدت اللجنة الإقليمية لليقظة، حسب مصدر مطلع، أنها قامت بتوزيع الآليات الثقيلة على مختلف المناطق الجبلية لضمان التدخل الفوري في حال تكرار التساقطات الثلجية أو حدوث انقطاعات جديدة، مشيرة إلى أن الوضع تحت السيطرة وأن الأمور تسير بشكل طبيعي؛ ما يتيح للمواطنين التسوق وقضاء أغراضهم الإدارية كالمعتاد. وفي إطار التدابير الاستباقية، أوضح المصدر نفسه، في تصريح لهسبريس، أن السلطات الإقليمية واصلت متابعة جهود الفرق الميدانية بشكل مستمر، مع تنسيق العمل بين مختلف المصالح المعنية لضمان الاستجابة السريعة لأي طارئ. كما شددت السلطات على أهمية هذه الجهود لضمان سلامة المواطنين واستمرارية حركة النقل في هذه المناطق، التي تتأثر عادة بالتساقطات الثلجية خلال فصل الشتاء. اللجنة الإقليمية لليقظة، التي تعمل تحت إشراف مباشر من عامل إقليم تنغير، عبأت فرقا متخصصة مدعومة بعدد كبير من الآليات الثقيلة التابعة لجهات عديدة؛ منها المديرية الإقليمية للتجهيز، والجماعات الترابية، ومجموعة الجماعات الواحة. وقد ساهمت بعض مقاولات القطاع الخاص بآليات إضافية لدعم جهود إزالة الثلوج وفتح الطرق الرئيسية والفرعية التي تأثرت بالتساقطات الثلجية. وأثنى سكان منطقة أوزيغيمت، التابعة لجماعة إغيل نمكون، على هذا التدخل السريع والمكثف، معتبرين أنه نموذج للتنسيق الفعال بين مختلف الجهات المعنية في مواجهة الظروف الجوية القاسية، مؤكدين أن هذا التدخل يعكس التزام السلطات المختصة بتأمين سلامة المواطنين وضمان عدم عزل المناطق الجبلية المتضررة من خلال تعبئة كل الإمكانيات اللوجستية والبشرية المتاحة لضمان فتح الطرق وتوفير سبل التنقل بشكل آمن. The post تساقطات ثلجية تقطع طريقا بتنغير appeared first on Hespress – هسبريس جريدة إلكترونية مغربية.
6–تجدد مطالب تقنين النقل عبر التطبيقات الإلكترونية بقبة البرلمان
عبد الصمد ايشن
هوية بريس- متابعات وجه النائب البرلماني حسن أومريبط، عضو فريق التقدم والاشتراكية بمجلس النواب، سؤالا كتابيا، إلى السيد وزير الداخلية، حول ضرورة تسريع وتيرة تقنين النقل عبر التطبيقات الإلكترونية. وأورد النائب البرلماني ضمن سؤاله الكتابي “لقد غدا النقل عبر التطبيقات الإلكترونية من بين أهم الفاعلين في قطاع نقل الأشخاص ببلدنا، كما هو الشأن في باقي بقاع العالم. ولم يحد عدم التوفر على رخصة الثقة الضرورية لنقل الركاب والمسافرين، من لجوء العديد من المواطنين والمواطنات إلى خدمات أرباب السيارات الشخصية المُعتمدة على هذه التطبيقات. وذلك في الوقت الذي يُقر فيه السائقون المهنيون بكون المنافسة غير مشروعة من قبل هؤلاء الفاعلين الجدد، بل وجدوا أنفسهم أمام تهديد حقيقي لمدخولهم اليومي ولمهنتهم. وهو ما يُخلف، بشكل شبه يومي، مشادات كلامية ومطاردات في الشارع العام، بين سائقي سيارات الأجرة وهؤلاء الفاعلين الجدد، مما يساهم في خلخلة الطمأنينة والسكينة في الفضاءات العمومية، كما وقع مؤخرا بمدينة الرباط”. وتابع المتحدث ذاته “فعلى الرغم من توقيف بعض سائقي السيارات المستعملة للتطبيقات بين الفينة والأخرى من قبل السلطات الأمنية، فإن ذلك لم يحد من انتشار الفوضى في هذا القطاع الحيوي، وذلك بفعل تأخر انخراط بلدنا في الدينامية التي يعرفها نقل الأشخاص عالميا. فما زال يفتقر للنصوص القانونية المنظمة لهذا الأسلوب الجديد في النقل، والتي من شأنها الحفاظ على حقوق وواجبات مختلف المتدخلين”. وتساءل أومريبط عن التدابير التي ستتخذها الوزارة للحد من ظاهرة مطاردة واعتراض سيارات أرباب النقل عبر التطبيقات. و عن الإجراءات التي ستقوم بها لتسريع وثيرة تنظيم هذا الشكل الجديد من النقل. The post تجدد مطالب تقنين النقل عبر التطبيقات الإلكترونية بقبة البرلمان appeared first on هوية بريس.
7–توقف مؤقت لترامواي الرباط سلا
هسبريس من الرباط
أعلنت شركة ترامواي الرباط سلا عن توقف خدمة النقل بصفة مؤقتة يومي 11 و12 يناير الجاري بين محطتي قنطرة الحسن الثاني” و “ساحة 16 نونبر”، بسبب أشغال الصيانة. وذكر بلاغ للشركة سالفة الذكر أن هذا التعليق الاستثنائي يأتي في إطار برنامج الصيانة والتحسين المستمر، وضمان خدمة نقل أكثر وأمنا وراحة. وأوضح المصدر عينه أنه سيتم وضع اللافتات خلال هذه الفترة بالإضافة إلى نشر مرشدين لمساعدة المسافرين والركاب والإجابة على أسئلتهم. The post توقف مؤقت لترامواي الرباط سلا appeared first on Hespress – هسبريس جريدة إلكترونية مغربية.
8–وزارة النقل واللوجستيك على صفيح ساخن
عبد الصمد ايشن
هوية بريس-متابعات أفادت مصادر عليمة، أن وزير النقل واللوجستيك عبد الصمد قبوح دشن حملة تطهيرية داخل مختلف القطاعات التابعة للوزارة للتخلص من مسؤولين تم تعيينهم في عهد الوزراء السابقين الذين تعاقبوا على الوزارة. وأفادت المصادر ذاتها ليومية الأخبار، بأن قيوح أعد لائحة سوداء تضم أسماء مسؤولين على رأس مديريات مهمة داخل الوزارة، سيتم إعفاؤهم من مناصبهم في الأيام القليلة المقبلة، وفتح مناصبهم للتباري، وفي هذا الصدد، أصدر الوزير قرارات بإعفاء مدير الملاحة التجارية الذي تم تعيينه فى المنصب قبل حوالي سنة من طرف الوزير السابق محمد عبد الجليل، وإعفاء رئيسة قسم الميزانية بالوزارة، ورئيسة قسم الشؤون القانونية. ومن المنتظر أن تطول حملة الإعفاءات مسؤولين آخرين تسلقوا المناصب في عهد حكومتي حزب العدالة والتنمية. The post وزارة النقل واللوجستيك على صفيح ساخن appeared first on هوية بريس.
9–مناطق سكانية تشتكي من أزمة النقل
محمد ايت حساين
تشهد مدن تنغير، وبومالن دادس، وقلعة مكونة، الواقعة على طول الطريق الوطنية رقم 10، تحولات ديمغرافية وعمرانية متسارعة، إذ سجلت زيادة ملحوظة في عدد السكان وتوسعا عمرانيا خلال السنوات الأخيرة. ورغم هذه الدينامية التنموية مازالت أزمة النقل تشكل تحديا كبيرا أمام الساكنة المحلية التي تعاني من غياب وسائل نقل حضري كافية، ما جعل أصوات الفاعلين الجمعويين والمواطنين تتعالى للمطالبة بحلول فورية وجذرية. عبد الكريم تكموت، فاعل جمعوي من مدينة قلعة مكونة، أكد أن “أزمة النقل في هذه المدن أصبحت عائقا يوميا أمام السكان”، مشيرا إلى أن “غياب وسائل نقل حضري مثل الحافلات يعيق حركة المواطنين بين المدن الثلاث والمناطق المجاورة، خاصة مع تزايد عدد السكان وتوسع الأحياء السكنية”. وأضاف المتحدث ذاته في تصريح لهسبريس: “لقد أصبحت الحاجة إلى توفير حافلات للنقل الحضري ملحة، ليس فقط لربط هذه المدن، بل أيضا لخدمة القرى والمناطق الجبلية التي تعاني من النقص في وسائل النقل العمومي”. من جهته شدد الحسين ميمون، فاعل جمعوي من بومالن دادس، على أهمية تعزيز النقل المزدوج كخطوة أولية لسد الفجوة التي تعاني منها المنطقة في هذا المجال، مضيفا: “النقل المزدوج يشكل وسيلة حيوية لسكان المناطق الجبلية والقروية، لكن عدد الرخص الحالية لا يكفي لتلبية احتياجات الساكنة، خاصة في ظل التزايد الديمغرافي الذي تشهده المنطقة”. وأوضح ميمون، في تصريح لهسبريس، أن “السكان يضطرون للاعتماد على وسائل نقل غير نظامية وبأسعار مرتفعة، ما يزيد من معاناتهم”، مؤكدا أن “ربط المدن الكبرى بالإقليم بوسائل النقل الحضري (الطوبيسات) أصبح من الضروريات، وذلك لحل إشكالية التنقل”. سعيد أغراب، فاعل جمعوي من مدينة تنغير، انضم إلى المطالب، مؤكدا أن “الربط الجيد بين المدن الثلاث عبر حافلات للنقل الحضري سيحدث فارقا كبيرا في حياة السكان”، مشيرا إلى أن “التنقل بين هذه المدن والمناطق المجاورة لا يجب أن يظل معاناة يومية، بل يجب أن يكون خدمة متاحة وسهلة، خاصة مع الحاجة إلى التنقل المتكرر للعمل أو الدراسة أو للوصول إلى الخدمات الأساسية”. المواطنون المعنيون لم يخفوا استياءهم من الوضع الحالي الذي وصفوه بـ”المتردي”، إذ قال إبراهيم زهراوي، أحد سكان مدينة تنغير: “أواجه صعوبة يومية في التنقل إلى بومالن دادس وقلعة مكونة. أحيانا أنتظر طويلا للحصول على وسيلة نقل”، مؤكدا أن “النقل الحضري سيخفف من معاناة الكثيرين ويحسن من جودة حياتهم”، وفق تعبيره. المطالب المتزايدة بتوفير حافلات للنقل الحضري والرفع من عدد رخص النقل المزدوج تأتي في سياق تنموي هام يعرفه الإقليم، إذ تشهد هذه المدن الثلاث توسعا عمرانيا متسارعا، إلا أن ضعف البنية التحتية للنقل يهدد بإعاقة هذا التطور ويزيد من معاناة السكان، خاصة في المناطق الجبلية والقروية التي تعاني من عزلة كبيرة. وفي ظل هذه المطالب الملحة تبقى الكرة في ملعب الجهات المعنية التي ينتظر منها الاستجابة لهذه الدعوات ووضع خطة عملية لتحسين وضعية النقل؛ فيما السكان والفاعلون الجمعويون يؤكدون أن توفير النقل الحضري والرفع من عدد رخص النقل المزدوج سيشكلان خطوة هامة نحو تحقيق تنمية شاملة ومستدامة في المنطقة. The post مناطق سكانية تشتكي من أزمة النقل appeared first on Hespress – هسبريس جريدة إلكترونية مغربية.
10–مغنجبروش حسن منو.. مهنيو نقل يطالبون الغرابي بقيادتهم مجددًا
طنجة7
انتخب أحمد الغربي رئيسا للجامعة الوطنية للنقل المتعدد الوسائط لولاية جديدة، خلال انعقاد الجمع العادي الانتخابي للجامعة بمدينة طنجة يوم السبت 25 يناير. وحصل الغرابي على المنصب من دون منافسة، بعدما طالبه أعضاء الجامعة بالترشح لولاية جديدة لقيادة الجامعة، من أجل مواصلة العمل الذي يقوم به رفقة مكتبه، مؤكدين أنه “لا يوجد بديل أفضل منه”. […] ظهرت المقالة مغنجبروش حسن منو.. مهنيو نقل يطالبون الغرابي بقيادتهم مجددًا أولاً على طنجة7.
international
1-Le « made in China » rêve d’une embellie avec la visite de Trump Dans la chaleur d’un im…