“الطروتينيت”.. قواعد جديدة تعيد ترتيب التنقل في الشوارع

دخلت مقتضيات تنظيمية جديدة حيز التنفيذ بالمغرب، بعد نشر مرسوم معدل لمدونة السير في الجريدة الرسمية، لتضع لأول مرة إطاراً قانونيا واضحا لمركبات التنقل الشخصي بمحرك، المعروفة “بـالطروتينيت”، إلى جانب الدراجات المزودة بمدوس مساعد. ويحدد المرسوم خصائص هذه الوسائل وسرعتها وشروط السلامة الواجب توفرها فيها، إذ لا يسمح لمركبات التنقل الشخصي بمحرك بتجاوز 25 كيلومترا في الساعة، كما يمنع استعمالها في قطر المقطورات أو جر الحمولات والمركبات. وبالنسبة إلى الدراجات ذات المدوس المساعد، حدد النص قوة المحرك الكهربائي في 250 واط كحد أقصى، على أن تتوقف المساعدة الكهربائية عند توقف الدوس أو قبل بلوغ سرعة 25 كيلومترا في الساعة. وتفرض القواعد الجديدة تجهيز هذه الوسائل بمعدات للسلامة، تشمل الأضواء الأمامية والخلفية والعاكسات، إضافة إلى جهاز إنذار صوتي يمكن سماعه من مسافة لا تقل عن 50 مترا. وتتضمن المقتضيات أيضا منع بعض أشكال القطر بالنسبة إلى الدراجات والدراجات ثلاثية ورباعية العجلات والدراجات بمدوس مساعد، في إطار تشديد شروط استعمال وسائل التنقل الفردية. وفي جانب آخر، أدخل المرسوم تعديلات تخص المركبات التابعة للقوات العمومية، حيث أصبحت مركبات الأمن الوطني والدرك الملكي والقوات المساعدة والقوات المسلحة الملكية ضمن المركبات المعفاة من إلزامية التجهيز بجهاز قياس السرعة وزمن السياقة. كما وسع النص نطاق المصادقة الفردية ليشمل أصنافا جديدة من المركبات، من بينها بعض المركبات النفعية ومركبات النقل المدرسي وسيارات الإسعاف ونقل الأموات التي تتلقاها الجماعات الترابية والمؤسسات العمومية على سبيل الهبة. وتهم التعديلات كذلك إجراءات نقل ملكية المركبات، من خلال إلزام المقتني بإيداع ملف نقل الملكية لدى المصلحة المختصة قصد الحصول على شهادة تسجيل جديدة باسمه. وتأتي هذه المقتضيات لمواكبة انتشار وسائل التنقل الفردية في الشوارع المغربية، عبر تحديد مواصفاتها القانونية وقواعد استعمالها ومتطلبات السلامة المرتبطة بها.

صناع حنانمصدر